Инструкция о порядке проведения инструктажей по безопасности движения с водительским составом




Скачать 453.79 Kb.
НазваниеИнструкция о порядке проведения инструктажей по безопасности движения с водительским составом
страница4/4
Дата конвертации26.03.2013
Размер453.79 Kb.
ТипИнструкция
1   2   3   4

ИНСТРУКЦИЯ № 10 По безопасности движения и технике безопасности для водителей направленных а командировки и дальние рейсы (более одной рабочей смены)

1. При работе на линии и а пути следования водитель обязан;

—выполнять Правила дорожного движения, в т.ч. поддерживать скорость с учетом дорожных условий в интенсивности движения;

—наблюдать за показанием приборов, работой всех меха­низмов автомобиля;

  • при неисправности в автомобиле; угрожающей безопасности движения, принять мары к устранению повреждений, а если это невозможно — следовать на ближайшую ремонтную базу или
    возвратиться в гараж с соблюдением мер предосторожности;

  • при остановках автомобиля принять меры, исключающие наезд проходящего транспорта, выбрать наиболее безопасный участок для остановки и стоянки или съехать с проезжей части дороги, включить и протереть сигнальные огни/поставить знак аварийной остановки. При выходе из кабины убедиться в отсут­ствии встречного транспорта;

  • на загородных трассах через каждый час движения делать кратковременную остановку, выходить из кабины для разминки и внешнего осмотра основных узлов автомобиля;

  • соблюдать особую осторожность при движении в условиях гололеда, тумана, ограниченной видимости, на поворотах, подъ­емах и спусках, ж/д. переездах, мостах и переправах, при дви­жении в ночное время и незнакомой трассе, а при внезапных метеорологических изменениях погоды (сильная метель, ураган), захвативших в пути, доехать да ближайшего населенного пункта и находиться там до установления безопасной обстановки на трассе.

Водителю запрещается:

— управлять автомобилем в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, болезненном или переутомленном состоянии;

  • передавать управление автомобилем лицам, не имеющим при себе удостоверения, на право управления или находящимся в состоянии алкогольно-наркотического опьянения;

  • осуществлять подогрев двигателя, коробки передач, зад­него моста и других агрегатов автомобиля открытым огнем;

  • использовать автомобиль и целях личной наживы;

—перевозить пассажиров на грузовых автомобилях, если они не записаны в путевой лист;

  • допускать к ремонту автомобиля лиц, не имеющих на это права, проводить ремонт на погрузочно-разгрузочных площад­ках, в зоне действия механизмов;

  • отдыхать, или спать в кабине и кузове легковых автомобилей при работающем двигателе.

  1. При езде в ночное время с одной фарой свет должен быть обязательно с левой стороны.

  2. Если при тех или иных работах водитель окажется в опасных условиях, он обязан остановить работу, сообщить об этом своей администрации или той, в чьем распоряжении находится, сделать отметку в путевом листе и продолжать работу только после устранения опасности.

  3. Особые меры предосторожности необходимо соблюдать при работе на автопоездах:

  • при их погрузке и разгрузке, сцепке и расцепке — обеспе­чению надежности сцепных устройств, страхующих тросов;

  • соблюдению скорости движения, повышенной осторожно­сти при проезде поворотов.

6. Во время ремонта автомобиля на линии водитель обязан соблюдать правила техники безопасности и противопожарной безопасности, установленные для ремонта и техобслуживания
автомобилей в гараже.

Если объем ремонта превышает разрешенный дня линии, а у водителя нет необходимых приспособлений и инструмен­тов — РЕМОНТ ЗАПРЕЩАЕТСЯ.

  1. При работе на обочине дороги работать только справа по ходу движения.

  2. При подаче автомобиля назад водитель должен убедиться в отсутствии транспорта, людей или каких-нибудь предметов. При плохой видимости подачу назад производить с сигнальщиком

  3. Переправа автомобилей вброд и по льду разрешается только в местах, обозначенных специальными знаками и указателями.

  1. При накачивании шин на линии обязательно применять предохранительную вилку или колесо, которое следует класть замочным кольцом вниз, к земле.

  2. Не протирать и не мыть двигатель бензином и не засасы­вать ртом этиловый бензин.

  3. При пуске двигателя рукояткой проверьте нейтральное положение рычага включений передач, не берите рукоятку в обхват.

  1. Открывайте пробку радиатора работающего двигателя осторожно, оберегая лицо и руки от ожога паром.

  2. В дождливую пагоду, при снегопаде быть осторожным при входе в кабину и выходе из нее, своевременно очищая грязь, снег и лед с подножек кабины.

  3. При погрузке автомобиля водитель обязан следить за правильностью размещения груза я кузове, соблюдением раз­решенных габаритов, его укладки, крепления и увязки, обеспечивающих надежность и безопасность транспортировки.


ИНСТРУКЦИЯ № 11 Оказание первой медицинской помощи пострадавшим при дорожно-транспортном происшествии.

При дорожно-транспортном происшествии могут возникнуть различные по характеру и тяжести травмы.

Первая медицинская помощь, оказанная правильно и свое­временно на месте происшествия, может иметь самое сущест­венное значение для судьбы пострадавшего. Это тем более важ­но, что многие дорожно-транспортные происшествия возникают на дорогах в значительном отдалении от населенных пунктов и медицинских учреждений.

Для правильного оказания само- и взаимопомощи необходимы определенная подготовка и навыки, а также наличие набора перевязочных материалов и медикаментов.

I. Обработка раны.

При повреждении кожи и глубоколежащих тканей, необходимо обработать края раны и наложить повязку,

1.Рану не промывать, инородные тела из раны не извлекать. Кожу по краям раны протереть, стерильным материалом,

производя движения от раненой поверхности к неповрежденной коже.

2.Такими же движениями смазать кожу вокруг рамы йодом, рану йодом не заливать,

3.Рану закрыть стерильным материалом, не прикасаясь руками к части материала, прилежащей к ране наложить повязку.

II. Остановка кровотечения из раны.

А. Артериальное (кровь ярко-алого цвета) брызжет пульсирующей струей.

1.Принять меры к остановке кровотечения давящей повязкой. Дня этого на рану кладется мерильный материал, поверх этого материала кладется туго свернутый валиком бинт или кусочек поролона, или губчатой резины, производится тугое бинтование.

2.Если тугая повязка не помогает, накладывается резиновый жгут выше места повреждения сосуда, При отсутствии жгута накладывается закрутка из ремня, платка и т. д., которая затягивается и закрепляется с помощью палочки.

Жгут лучше накладывать на одежду или мягкую прокладку без складок. Жгут можно держать не более 1,5—2 часа.

3.При очень сильном кровотечении надо сразу придавить сосуд выше места кровотечения пальцами к кости. Это даст время сориентироваться и выбрать способ остановки кровотечения. Сосуд следует прижимать к кости большим пальцем, либо четырьмя остальными пальцами так чтобы они легли вдоль артерии.

4.При расположении кровоточащего сосуда в таком месте, где невозможно наложение жгута (подмышечная область, паховая область, можно произвести остановку кровотечения путем резкого сгибания конечности в ближайших суставах и сдавливания таким образом сосуда. Конечность должна быть фиксирована при данном положении повязкой из косынки или другого прочного материала.

Б. Венозное и капиллярное (струится темно-красная или сочится красная кровь).

Накладывается стерильная, умеренно давящая повязка.

III. Ушибы.

Признаки: припухлость, кровоподтек, и боль, возможно некоторое ограничение движений. Помощь—покой, холод.

IV. Растяжение.

Признаки: отек, кровоподтек и сильные боли в области сус­тава, ограничение активных движений в суставе.

Помощь: покой, холод. Накладывается мягкая фиксирующая повязка на голеностопный, коленный, локтевой суставы (8-образная).

V. Вывих.

При вывихе происходит смещение суставных поверхностей, часто с разрывом суставной сумки. Признаки: изменение формы сустава (длины конечности), резкая болезненность, особенно при попытках движений. Активные, пассивные движения в суста­ве практически невозможны. Помощь: создание полной непод­вижности в суставах, как и при переломе (см. ниже), Не следует пытаться вправить вывих!

VI. Перелом.

При переломе происходит нарушение целостности кости. Об­ломки кости могут оставаться на месте (переломы без смещения) или смещаться. Переломы без повреждения кожи — закрытые.

При повреждении кожи под местом перелома — открытые переломы. Основные признаки перелома: резкая боль, припух­лость, кровоподтек. Нарушение движения в конечности при переломах со смещением — деформация конечностей. Возмож­но появление хруста в месте перелома, ненормальной подвиж­ности, но специально эти признаки выявлять не следует.

Ряд признаков перелома сходные с признаками ушиба и рас­тяжения. При малейшем подозрении на перелом, помощь долж­на быть такой же, как при явном переломе.

1.Помощь при переломе конечности, Перелом не вправлять!

При открытом переломе, костные отломки не трогать, Нало­жить стерильную повязку (см. раздал «Раны»). Главное — обес­печение полной неподвижности поврежденных костей. Для этого к пострадавшей конечности прикрепляется с помощью бинтов, косынки или других подручных средств специальная транспортная шина, доска, лыжа, палка, металлическая пластинка т.п. Ши­на или подручное средство должны быть наложены таким обра­зом, чтобы захватить суставы, находящиеся выше и ниже места перелома. Сломанная конечность может быть фиксирована к здоровой конечности (нога) или туловищу (рука).

2.Помощь при переломах ключицы, лопатки. Подвесить руку на косынку, то же следует после фиксации перелома кисти, предплечья.

3.Помощь при переломах таза и позвоночника. Основные признаки: боли в области таза, позвоночника, нередко ограничение движений в конечностях. Опасность при неоказании помощи: по­вреждение внутренних органов, шок, повреждение спинного мозга.

Основная помощь: уложить пострадавшего в горизонтальное положение на спину, на твердую гладкую поверхность. При болях в шейном отделе позвоночника — закрепить голову и шею путем обкладывания их по бокам какими-либо мягкими предме­тами При перекладывании пострадавшего — фиксировать голо­ву и шею.

VII. Перелом челюсти.

Признаки сильная боль, припухлость, возможность кровоте­чения изо рта или носа Помощь, пращевидная повязка, идущая через подбородок и прижимающая нижнюю челюсть к верхней. При потере сознания пострадавшего — положение на боки

VIII. Черепно-мозговые травмы.

К ним относятся сотрясение и ушиб мозга, перелом костей черепа.

1.Признаки сотрясения мозга: кратковременная потеря созна­ния головная боль, головокружение, тошнота, общая слабость.

Первая помощь, лежачее положение, транспортировка в лежачем положении. При ушибе мозге возможна длительная поте­ря сознания, рвота и состояние потери сознания с попаданием рвотных масс о дыхательные пути западания языке, что затруд­няет дыхание. Помощь для предотвращения попадания в дыха­тельные пути рвотных масс, а также крови и уменьшение западания языка (при отсутствии перелома таза) больного следует уложить на бок, подложив под голову что-нибудь таким образом, чтобы голова не свешивалась, но и не была приподнята (см. ниже раздел «Нарушение дыхания»).

2.Перелом черепа может по своим признакам не отличаться от сотрясения и ушиба мозга, но в ряде случаев проявляется наличием раны в области перелома, незначительным или обиль­ным истечением крови или прозрачной жидкости из носа, рта или уха. Помощь та же, что и при ушибе мозга: на рану наложить стерильную повязку.

IX. Состояния, непосредственно угрожающее жизни.

1.Шок. Возникает при тяжелых повреждениях, сопровож­дающихся сильным болевым раздражением

Предупреждение, исключение повторных болевых раздражи­телей вследствие перекладывания, движений в сломанных конечностях и т.п., прочная фиксация перелома. Помощь: создать покой, дать пострадавшему анальгии или пирамидон, при холод­ной погоде — согревание пострадавшего.

2.Нарушение дыхания. Могут быть вследствие западания языка, закупорки дыхательных путей инородными телами:

— рвотными массами, кровью, слизью, водой, а также вслед­ствие остановки дыханий. Признаки остановки дыхания отсутст­вие видимых дыхательных движений, пострадавший может си­неть или бледнеть.

Помощь при закупорке дыхательных путей: марлей или чис­той тряпочкой, намотанной на палец, или инструментом очистить рот и более глубокие отделы глотки от инородных тел, повернуть голову или всего пострадавшего на бок. При западании языка можно ввести резиновую плотную трубку диаметром 1 — 1,5 см и специальный воздуховод по пальцу за корень языка на 1 — 2 см.

ВНИМАНИЕ: — при очистке рта и введении трубки с помо­щью пальца контролировать положение языка, чтобы на про­толкнуть его в глубину;

— при очистке рта и главки следить за тем, чтобы не оста вить в глотке тряпочку или марлю,

Помощь при остановке дыхания. Производится искусствен­ное дыхание «рот в рот» или через вышеуказанную трубку. При проведении искусственного дыхания нос пострадавшего следует зажать. Искусственное дыхание у детей проводится сразу через нос и рот. С гигиеническими целями можно в рот пострадавше­го положить марлевую салфетку,

Техника искусственного дыхания «рот в рот» или через дыха­тельную трубку. Проводящий искусственное дыхание после дос­таточно глубокого вдоха прижимает свой рот ко рту постригав­шего или берет в рот дыхательную трубку и делает энергичный выдох. При этом надо следить, чтобы воздух не выходил изо рта пострадавшего. Выход происходит самостоятельно, частота ис­кусственного дыхания 14—18 раз в минуту.

3. Остановка сердца. Признаки; исчезновение пульса, блед­ность кожных покровов, одновременно остановка дыхания. Па-мощь — непрямой массаж сердца. Пострадавшего укладывают на спину, на твердую поверхность, удобнее — на высоте обеден­ного стопа. Оказывающий помощь становится слева, кладет левую ладонь на нижний конец грудины и с силой сдавливает грудную клетку с того вертикально, дополнительно нажимай на левую руку правой. Подобные сдавливания производятся 80 раз в минуту, грудная клетка сдавливается на 3—4 см. Одновремен­но производится искусственное дыхание. Если помощь оказыва­ется одним человеком, то на каждые 4—5 сдавливания произво­дится 1 вдох.

При эффективности этого мероприятия появляется пульс, уменьшается бледность, суживаются зрачки и, наконец восстанавливается самостоятельная деятельность сердца.

Это мероприятие особенно важно при злектротравме, в слу­чаях, если пострадавший тонул.


ИНСТРУШИЯ N 12 Движение по ледовым дорогам

1. Администрации предприятия перед направлением автомобилей в рейс по зимним дорогам, льду рек, озер и других водоемов должна: убедиться в их приемке и открытии для эксплуатации, информировать водителей об особенностях маршрута, мерах безо­пасности и местонахождении ближайших органов Госавтоинспекции, медицинской помещу, службы эксплуатации дороги и т.п., а также помещений для отдыха по всему пути следования.

2. Допускаемый вес транспортных средств с грузом и ско­рость движения по ледовой дороге устанавливаются организа­цией, в ведении которой находится дорога, с учетом норм, при­веденных в табл.

Масса автомобиля (автопоезда) с грузом, т

Толщина льда при минусовой температуре воздуха до 200 С, см

Предельное расстояние от места переправы до кромки льда, м (Речной лед)

До 3,5

<<10

<<40

34-25

56-42

109-95

19

26

38


Для весеннего льда нормы его толщины должны увеличи­ваться в 1,5—2 раза,

При въездах на ледовые дороги должны быть установлены дорожные знаки «Ограничение веса», «Ограничение скорости» и другие необходимые знаки в соответствии с Правилами дорож­ного движения.

  1. При движении по ледовой дороге водители транспортных средств должны соблюдать интервалы, установленные в зави­симости от веса транспортных средств с грузом. Обгон движу­щихся транспортных, средств на ледовой дороге запрещается.

  2. Запрещается стоянка транспортных средств на ледовой дороге.

При вынужденной остановке транспортных средств объезд их допускается только с разрешения лиц, ответственных за состоя­ние ледовой дороги.

Запрещается водителям транспортных средств самовольно из­менять маршрут, двигаться по участкам ледового покрова рек, озер и других водоемов, на предусмотренным для проезде автомобилей.

  1. В случае обнаружения трещин на ладовой дорога водители обязаны держать приоткрытыми двери кабины и быть готовыми к спасению пассажиров и эвакуации груза.

  2. В случае провала под лед транспортных средств с находя­щимися на них людьми оставшиеся на льду водители, пассажиры, рабочие должны принять меры к немедленному спасению людей, оказавшихся в воде.


ИНСГРУШИЯ №13 Контейнерные перевозки

1.Кузов автомобиля перед подачей к месту погрузки контейнеров должен быть очищен or посторонних предметов, а также от снега, льда, мусора и т.д.

Подготовка контейнера, его загрузка, погрузка и выгрузка из автомобиля (автопоезда) должны осуществляться грузоотправи­телем без привлечения к этим работам водителя.

Водитель обязан осмотреть погруженные контейнеры с целью определения правильности погрузки, исправности и их оп­ломбирования, а также надежности креплений контейнеров на специализированных полуприцепах или универсальных автомо­билях (автопоездах).

  1. Крыши контейнеров должны быть очищены грузоотправителем от снега, мусора и других предметов.

  2. Во время погрузки контейнеров на автомобиль или снятии их водителю к другим лицам запрещается находиться как в кузове, так и. в кабине водителя, под стрелой и поднятым грузом (за
    исключением автомобилей-самопогрузчиков, когда водитель находится в кабине автомобиля).

Рабочее не должны находиться на контейнере и внутри него во время подъема, опускания и перемещения контейнера, а так­же па рядом расположенных контейнерах.

  1. В кузове, автомобиля разрешается перевозить контейнеры, не превышающие установленных габаритных размеров по высоте (3,8 м).

  2. Проезд людей в кузове автомобиля, где установлены контейнеры, и в самих контейнерах запрещается.

  3. При транспортировании контейнеров водитель обязан со­блюдать особые меры предосторожности:

  • не тормозить резко;

  • снижать скорость на поворотах, закруглениях и неров­ностях дороги;

  • обращать особое внимание на высоту ворот, мостов, кон­тактных сетей, деревьев и на другие препятствия.
1   2   3   4

Похожие:

Инструкция о порядке проведения инструктажей по безопасности движения с водительским составом iconПостановление от 31 июля 1998 г. N 880 о порядке проведения государственного технического осмотра транспортных средств, зарегистрированных в государственной инспекции безопасности дорожного движения министерства внутренних дел российской федерации
...

Инструкция о порядке проведения инструктажей по безопасности движения с водительским составом iconИнструкция о порядке расследования и учета нарушений безопасности движения на промышленном железнодорожном транспорте
Журнал оперативного учета нарушений безопасности движения на железнодорожном транспорте

Инструкция о порядке проведения инструктажей по безопасности движения с водительским составом iconВ. Н. Богомолов 23 сентября 1997 г. Билеты для проведения испытаний на присвоение квалификации машиниста 1-го класса электропоездов Московского метрополитена
Перед ответами на вопросы по билетам машинист подвергается проверке знаний приказов или инструктажей по допущенным на метрополитене...

Инструкция о порядке проведения инструктажей по безопасности движения с водительским составом iconРоссийской федерации волгоградский государственный университет волгоградская государственная академия
В пособии показан порядок и правила проведения инструктажей по мерам безопасности

Инструкция о порядке проведения инструктажей по безопасности движения с водительским составом iconУроков физической культуры, учебно-тренировочного процесса и спортивно-массовых мероприятий
В пособии показан порядок и правила проведения инструктажей по мерам безопасности

Инструкция о порядке проведения инструктажей по безопасности движения с водительским составом iconИнструкция №8 По правилам дорожного движения (пдд РФ 2006г.) 10. Инструкция №9 По требованиям безопасности при проведении занятий коньками (Настольная книга учителя физкультуры: Справочно-методическое пособие/ сост. Б. И. Мишин.: Ооо «Издательство аст»
Вводный инструктаж по мерам безопасности для учащихся по предмету «Физическая культура» и правилам пожарной безопасности

Инструкция о порядке проведения инструктажей по безопасности движения с водительским составом iconИнструкция лица, ответственного за работу по обеспечению безопасности дорожного движения
Лицо, ответственное за безопасность дорожного движения, назначается приказом руководителя предприятия

Инструкция о порядке проведения инструктажей по безопасности движения с водительским составом iconИнструкция лица ответственного за работу по обеспечению безопасности дорожного движения
Лицо, ответственное за безопасность дорожного движения назначается приказом руководителя предприятия

Инструкция о порядке проведения инструктажей по безопасности движения с водительским составом iconПриказ от 29 марта 1999 г. N 6Ц об утверждении положения о порядке проведения обязательных предварительных, при поступлении на работу, и периодических медицинских
В целях совершенствования экспертизы профессиональной пригодности работников федерального железнодорожного транспорта и улучшения...

Инструкция о порядке проведения инструктажей по безопасности движения с водительским составом iconПрограмма пожарно-технического минимума и противопожарных инструктажей для работников организаций
Методические рекомендации предназначены для лиц, утверждающих программы обучения работников организации в области пожарной безопасности;...


Разместите кнопку на своём сайте:
lib.convdocs.org


База данных защищена авторским правом ©lib.convdocs.org 2012
обратиться к администрации
lib.convdocs.org
Главная страница