О порядке организации эксплуатации электроустановок структурных подразделений Дальневосточной железной дороги- филиала ОАО «ржд» ирегиональных дирекций




НазваниеО порядке организации эксплуатации электроустановок структурных подразделений Дальневосточной железной дороги- филиала ОАО «ржд» ирегиональных дирекций
страница1/4
Дата конвертации21.05.2013
Размер0.53 Mb.
ТипПриказ
  1   2   3   4


Утверждено приказом

начальника железной дороги

от «26» июля 2010г. № 347/Н


Положение

о порядке организации эксплуатации электроустановок структурных подразделений Дальневосточной железной дороги- филиала ОАО «РЖД» и региональных дирекций.


1. Общие положения.


1.1. Настоящее Положение устанавливает порядок организации безопасной эксплуатации и контроля за техническим состоянием электроустановок потребителей (в дальнейшем электроустановок) Дальневосточной железной дороги - филиала Открытого акционерного общества Российские железные дороги, а также Региональных дирекций не входящих в состав железной дороги (далее Дирекций). В положении определен порядок назначения лиц, ответственных за электрохозяйство, порядок присоединения электрокотлов к электросетям, организация профилактических испытаний, периодичность и нормы проведения испытаний электрооборудования и защитных средств, основные меры защиты от поражения электротоком, перечень документации, необходимой при эксплуатации электроустановок на предприятии.

1.2. Положение разработано в соответствии с требованиями Межотраслевых правил по охране труда при эксплуатации электроустановок (ПОТРМ-016-2001) с изменениями и дополнениями, утвержденными Министерством труда и социального развития Российской Федерации и Министерством энергетики Российской Федерации; Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей (ПТЭЭП, утверждено Минэнерго России приказом № 6 от 13.01.2003г.); Правил устройства электроустановок (6 издание), разделы 1,2,4,6,7 (7 издание); Инструкции о порядке согласования применения электрокотлов и других электронагревательных приборов (от 24 ноября 1992 г.); Методических указаний по допуску в эксплуатацию новых и реконструированных электрических и тепловых энергоустановок (№ 32-01-05/105 от 15.04.2002г.), Инструктивных указаний Ростехнадзора 1996-2010 г.г., государственных и отраслевых стандартов, правил, инструкций и положений и с учетом накопленного опыта по эксплуатации электроустановок на предприятиях железных дорог.

1.3. Настоящее положение не отменяет и не заменяет действующих правил и типовых инструкций по устройству и эксплуатации электроустановок и электротехнологического оборудования.

1.4. В положении в качестве приложений приведены выдержки из основных директивных материалов, отраслевых и государственных правил и инструкций по безопасной эксплуатации электроустановок, примеры ведения отдельной технической документации.

1.5. Положение разработано в помощь руководителям, специалистам, лицам, ответственным за электрохозяйство для упорядочения работы по безопасной эксплуатации электроустановок структурных подразделений Дальневосточной железной дороги – филиала ОАО РЖД и региональных дирекций.

1.6. В случае наличия нормативных документов департаментов и управлений ОАО «РЖД», ужесточающих и (или) уточняющих требования настоящего Положения работа должна быть организована в соответствии с требованиями этих нормативных документов.


2. Порядок назначения ответственных за электрохозяйство структурных подразделений дороги.


2.1. На железной дороге, в Дирекциях, в структурных подразделениях железной дороги и Дирекций (далее - подразделения), имеющих на своем балансе электроустановки приказом руководителя данного подразделения назначается лицо, ответственное за электрохозяйство и его заместитель.

2.2. Ответственным за электрохозяйство, лицом его замещающим, назначаются лица из числа руководителей и специалистов, прошедшие специальное обучение и проверку знаний норм и правил работы в электроустановках с присвоением соответствующей группы по электробезопасности: V - в электроустановках напряжением выше 1000 В; IV - в электроустановках напряжением до 1000 В.

Ответственным за электрохозяйство железной дороги назначается главный инженер дороги, лицом, его замещающим – заместитель главного инженера или начальник службы электрификации и электроснабжения, прошедшие обучение и проверку знаний в установленном порядке.

В подразделениях железной дороги и Дирекций лицом, ответственным за электрохозяйство назначается – главный инженер или главный энергетик. При отсутствии должности главного инженера или главного энергетика, ответственным за электрохозяйство назначается главный механик или один из заместителей руководителя.

При наличии в подразделении должности главного энергетика обязанности ответственного за электрохозяйство возлагаются на него.

В подразделениях, установленная мощность электроустановок которых не превышает 10 КВА, работник, замещающий ответственного за электрохозяйство, может не назначаться.

2.3. По представлению ответственного за электрохозяйство структурного подразделения руководитель подразделения может назначать ответственных за электрохозяйство производственных подразделений (участков, цехов).

Лица, ответственные за электрохозяйство производственных подразделений так же должны иметь соответствующие группы по электробезопасности: V - в электроустановках напряжением выше 1000 В; IV - в электроустановках напряжением до 1000 В.

При этом взаимоотношения и распределение обязанностей между ответственным за электрохозяйство структурного подразделения и производственного подразделения должны быть отражены в должностных инструкциях.

2.4. В дистанциях электроснабжения ответственность за правильную и безопасную эксплуатацию электроустановок возлагается на главных инженеров (заместителей начальников) дистанций электроснабжения.

2.5. Ответственность за электрохозяйство внеклассных станций возлагается на главного инженера станции.

2.6. Ответственность за электрохозяйство на станциях первого, второго, третьего, четвертого и пятого классов приказом по Центрам организации работы железнодорожных станций (далее ДЦС) возлагается на руководителя (начальника или заместителя) ДЦС. Копия приказа рассылается на каждую станцию.

2.7. Ответственность за техническое состояние и техническое обслуживание инженерных электрических сетей зданий и производственных помещений железной дороги, Дирекций, находящихся на балансе дистанций гражданских сооружений, возлагается на ответственных за электрохозяйство дистанций гражданских сооружений.

Ответственность за техническое состояние и техническое обслуживание электротехнологического оборудования, размещенного в здании, возлагается на ответственных за электрохозяйство подразделения - балансодержателя данного оборудования.

2.8. Ответственные за электрохозяйство должны:

2.8.1.Организовать:

- разработку и ведение необходимой документации по вопросам организации эксплуатации электроустановок;

- обучение, инструктирование, проверку знаний и допуск к самостоятельной работе электротехнического персонала;

- безопасное проведение всех видов работ в электроустановках, в том числе с участием командированного персонала;

- своевременное и качественное выполнение технического обслуживания, планово-предупредительных ремонтов и профилактических испытаний электроустановок;

- проведение расчетов потребности Потребителя в электрической энергии и осуществление контроля за ее расходованием;

- оперативное обслуживание электроустановок и ликвидацию аварийных ситуаций.

2.8.2. Участвовать в разработке и внедрении мероприятий по рациональному потреблению электрической энергии.

2.8.3. Контролировать наличие, своевременность проверок и испытаний средств защиты в электроустановках, средств пожаротушения и инструмента.

2.8.4. Обеспечить:

- в установленном порядке допуск в эксплуатацию и подключение новых и реконструированных электроустановок;

- выверку соответствия схем электроснабжения фактическим эксплуатационным с отметкой на них о проверке (не реже 1 раз в год), переутверждение схем (не реже 1 раза в 2 года);

- пересмотр инструкции (не реже 1 раза в 3 года);

- наличие актов границ балансовой принадлежности и эксплуатационной ответственности между потребителем и энергоснабжающей организацией*;

- контроль замеров качества электроэнергии (не реже 1 раза в 2 года);

- повышение квалификации электротехнического персонала (не реже 1 раза в 5 лет);

- правильность допуска персонала строительно-монтажных и специализированных организаций к работам в действующих электроустановках и охранной зоне линии электропередач.

2.9.Конкретные обязанности лиц, ответственных за электрохозяйство, на железной дороге, в дирекциях, в подразделениях железной дороги и Дирекций в зависимости от специфики организации электрохозяйства подразделения, должны быть отражены в его должностных обязанностях.


3.Организация обслуживания электроустановок в производственных зданиях, занимаемых подразделениями арендаторами.


3.1. Подразделение, организация, на балансе которого находятся служебно-технические здания (далее балансодержатель), занимаемые другими подразделениями дороги или посторонними организациями (далее арендаторами) несет ответственность:

- за исправное техническое состояние электроустановок этих зданий (вводных, распределительных, осветительных щитов, электропроводки, силового оборудования), обеспечивающего нормальное функционирование:


___________________

* Примечание:

- акты границ балансовой принадлежности и эксплуатационной ответственности должны соответствовать формам и заполняться в соответствии с требованиями, приведенными в Приложении № 1.

- акты границ балансовой принадлежности и эксплуатационной ответственности заключается заинтересованной стороной (балансодержателями зданий) с организацией, которой принадлежат электрические сети (например - ПЧ, ШЧ, ТЧ – с дистанциями электроснабжения );

- при наличии в производственных зданиях арендаторов балансодержатели зданий заключают, кроме акта границ балансовой принадлежности и эксплуатационной ответственности с энергоснабжающей организацией, акт разграничения балансовой принадлежности и эксплуатационной ответственности с каждым арендатором. Взаимоотношения электротехнического персонала арендатора и балансодержателя по вопросам эксплуатации электрических сетей определяются дополнительным соглашением (договором) сторон.

- за своевременное выполнение капитальных, планово-предупредительных ремонтов электроустановок здания, проведение технического обслуживания (объем технического обслуживания должен определяться необходимостью поддержания работоспособности электроустановок, периодического их восстановления);

- наличие и ведение необходимой технической, оперативной и эксплуатационной документации;

- своевременное проведение профилактических испытаний электрооборудования.

3.2. Подразделение – арендатор несет ответственность:

- за поддержание в исправном техническом состоянии имеющегося технологического оборудования;

- за наличие необходимой документации по техническому состоянию электроустановок занимаемых помещений (копии);

- за экономное использование электрической энергии, выполнение мероприятий по рациональному использованию электрической энергии.

3.3. Подразделение - балансодержатель обязано информировать подразделение – арендатор о своевременном выполнении всех профилактических испытаний электрооборудования здания (представляет копии необходимой технической документации арендатору).

3.4. Производство работ по ремонту электрического оборудования арендатора, связанных с выполнением организационно-технических мероприятий в электроустановках балансодержателя, должно осуществляться в соответствии с ПОТРМ-016-2001г.

3.5.Порядок хранения ключей от электрических сборок, выполнения организационно-технических мероприятий при производстве работ в электроустановках, действий персонала арендатора при возникновении нарушений в работе электроустановок балансодержателя, в аварийных ситуациях, должен определяться инструкцией (положением) по взаимодействию, разработанной арендатором и согласованным с балансодержателем.

При наличии квалифицированного электротехнического персонала у арендатора, может быть принято решение о передаче текущего содержания электроустановок его персоналу с оформлением соответствующего соглашения (договора) между заинтересованными сторонами. В соглашении должны быть указаны конкретные виды работ, возлагаемых на персонал арендатора, организация производства и оформление работ, квалификации персонала арендатора, необходимость проведения дополнительной подготовки персонала и т.д.


4. Выявление мест повышенной опасности (опасного места) поражения персонала электрическим током.


Место повышенной опасности (опасное место) – присоединение или электроустановка, при техническом обслуживании которой для обеспечения безопасности персонала должны быть выполнены дополнительные меры.

4.1.С целью обеспечения безопасности обслуживающего персонала, профилактики электротравматизма и соблюдения "Правил электробезопасности для работников ОАО «РЖД» при обслуживании электрифицированных путей» № 12176 от 03.07.2008 г., Правил безопасности при эксплуатации контактной сети и устройств электроснабжения автоблокировки железных дорог ЦЭ-750 все предприятия и организации Дальневосточной железной дороги обязаны выявить и оформить места повышенной опасности поражения электрическим током (далее МПО).

В хозяйстве электроснабжения порядок выявления и оформления МПО определяется директивными документами департамента электрификации и электроснабжения.

4.2.К местам повышенной опасности следует отнести:

- крыши зданий и сооружений, над которыми подвешены провода высоковольтных воздушных линий, питающие и усиливающие фидеры контактной сети, провода сетей 220/380 В;

- верхние площадки и крыши подвижного состава на электрифицированных участках железной дороги;

- фермы и стрелы грузоподъёмных машин и дрезин, мотовозов, автомотрис, стрелы и крыши кабин кранов, экскаваторов, других машин и грузы, установленные на открытом подвижном составе, при их нахождении под проводами контактной сети и линиями электропередач;

- крыши локомотивов на электрифицированных участках железной дороги;

- фермы козловых кранов, где над разгрузочными площадками подвешены провода воздушных линий 0,4-10 кВ;

- другие объекты, с которых возможно приближение к проводам воздушных линий ближе 2 метров;

- наличие распределительных устройств, имеющих двухстороннее питание, где на шины может быть подано напряжение через вводные или отходящие кабели, или от источников резервного питания (дизель-генераторные электростанции);

На воздушных линиях электропередач:

- опоры с совместной подвеской проводов 6,10 кВ и до 1000 В при расстоянии между ними менее 2м;

- участки ВЛ в пролете пересечения двух линий, если пересечение выполнено с отступлением от требований правил устройства электроустановок;

- опоры, на которых установлены два и более разъединителей, две и более кабельные муфты различных присоединений;

- опоры, на которых крепятся провода пересекающихся линий напряжением до 1000 В различных присоединений;

- деревянные опоры с загниванием более допустимого.

В зависимости от местных условий, по решению руководителей подразделений, в пределах районов их балансовой принадлежности могут устанавливаться и другие «опасные места».

4.3. Во всех структурных подразделениях и организациях железной дороги и Дирекций места повышенной опасности поражения электротоком выявляются комиссионно.

Места повышенной опасности объектов, зданий, находящихся на балансе подразделения - балансодержатель, на занимаемых персоналом подразделения -арендатор, выявляются комиссией подразделения - арендатор с обязательным участием лица, ответственного за электрохозяйство подразделения-балансодержатель.

В организациях, учреждениях, подразделениях, не имеющих постоянного электротехнического персонала, места повышенной опасности выявляются комиссией, организованной руководителем организации, учреждения, подразделения с привлечением ответственного за электрохозяйство и квалифицированного персонала предприятия, принявшего на себя обязательства по обслуживанию электроустановок.

4.4. Комиссия состоит из руководителя предприятия (заместитель начальника, главный инженер), ответственного за электрохозяйство, инженера по охране труда, руководителя цеха, подразделения. Результаты обследования оформляются актом, в котором указывается причина опасности. Ограждение каждого опасного места должно производиться знаком безопасности «Внимание! Опасное место», в соответствии с ГОСТ 12.4.026 – 2001 « Цвета сигнальные, знаки безопасности и разметка сигнальная».

4.5.На каждое место повышенной опасности ответственным за электрохозяйство производственного подразделения составляется карточка, в которой указывается расположение МПО, даётся его схема или фотография, указывается элемент опасности и дополнительные меры безопасности для обеспечения безопасного производства работ. Форма карточки представлена в Приложении № 2.

В необходимых случаях может быть разработана технологическая карта производства работ в опасном месте.

4.6. Перечни и карточки МПО утверждаются руководителем предприятия. Перечни и карточки МПО выверяются и переутверждаются ежегодно.

Перечни мест повышенной опасности должны находиться:

в структурных подразделениях:

- у лиц, ответственных за электрохозяйство структурного подразделения;

- на рабочих местах;

- вывешены в уголках по охране труда.

в организациях и учреждениях, подразделениях, где нет штатного электротехнического персонала:

- у руководителя, на рабочих местах причастного персонала, вывешены в уголках по охране труда.

4.7.С перечнем мест повышенной опасности и мерами безопасности в «опасных местах» должны быть ознакомлены под роспись все причастные работники. При выполнении работ в «опасных местах» в обязательном порядке производится целевой инструктаж с записью в журнале регистрации инструктажа на рабочем месте.

4.8. «Опасное место» может быть исключено из перечня, если будет выполнена необходимая реконструкция электроустановки, обеспечивающая безопасные условия производства работ без принятия дополнительных мер безопасности.

Ликвидация «опасного места» должна быть оформлена актом комиссии в указанном в п.5.4. порядке. После очередного пересмотра и переутверждение перечня опасных мест акт ликвидации вместе с перечнем из производственного подразделения передается в архив.


5. Порядок присоединения электрокотлов и других электронагревательных приборов к электрическим сетям дороги.


5.1. Общие положения.

5.1.1. Порядок согласования и присоединения составлен на основании действующих нормативных документов и предусматривает упорядочение выдачи разрешений, подключения электронагревательных устройств и применения электроэнергии для отопления служебно-технических помещений в подразделениях дороги.

5.1.2. Настоящим порядком согласования и присоединения электрокотлов должны руководствоваться все подразделения, организации и учреждения Дальневосточной железной дороги, применяющие электронагревательные приборы.

5.1.2. Разрешается установка и подключение к электрическим сетям дороги электронагревательных приборов только заводского изготовления, при наличии сертификата соответствия.

5.1.3. Потребитель обязан до начала проектирования и монтажа согласовать применение на своих объектах электрокотлов и других электронагревательных приборов с управлениями Ростехнадзора по месту нахождения объекта.

5.2. Порядок выдачи разрешений на применение электронагревательных приборов.

5.2.1.Для получения разрешения от Ростехнадзора на применение электроэнергии предприятия дороги должны представить обоснование экономическую целесообразность ее использования в качестве энергоносителя и невозможность замены другим способом нагрева, в том числе:

5.2.2.1. Технико-экономическое обоснование выбора электронагрева. (Технико-экономическое обоснование должно подтверждать экономию первичного топлива в случаях применения электроотопления).

5.2.2.2. Выписку из технологической части проекта или проектного задания, определяющая перечень видов электротермической технологии (термообработка металла, изделий и материалов, подогрев бетона, сжиженного газа в ёмкостях, приготовление пищи и т.п.);

5.2.2.3. Перечень электронагревательных приборов, предполагаемых к установке, с указанием паспортных данных: наименования, типа, мощности, завода-изготовителя.

5.2.2.4. Перечень мероприятий обеспечивающих снижение нагрузки электротермической установки в часы максимума энергосистемы, с указанием снижаемой нагрузки и приборов контролирующих снижение нагрузки.

Отказ от проведения указанных мероприятий должен быть обоснован технико-экономическим расчётом.

5.2.2.5. Другие технические документы, облегчающие решение вопроса.

5.2.3. Органы Ростехнадзора дают разрешение на применение электронагревательных приборов в случае, когда производство продукции или проведение технологической операции невозможно осуществить, используя другие виды энергоносителей.

5.2.4. Применение электроэнергии для отопления и горячего водоснабжения может рассматриваться только при условии включения электронагревательных приборов в ночное время, оснащения их аккумуляторами тепла и автоматикой, исключающей работу в дневные часы.

5.2.5.Разрешение на использование электроэнергии не требуется (оформляется в установленном порядке) для отопления и горячего водоснабжения:

5.2.5.1.Насосных станций водоснабжения и канализации производственных участков Дирекции тепловодоснабжения и дистанции тепловых сетей, удалённых от источников тепла на 600 метров и более и работающих без постоянно обслуживающего персонала с установленной мощностью, одновременно работающих электронагревательных приборов, до 30 кВт.

5.2.5.2.Производственных помещений подстанций напряжением 110 кВ и выше с общей мощностью электронагревательных приборов на каждой подстанции до 1000 кВт.

5.2.5.3.Бань жилищно-коммунального хозяйства и других ведомств для получения сухого пара (сауна).

5.2.5.4.Стрелочных переводов с дистанционным управлением дистанций пути с мощностью электронагревательных приборов не более 10 кВт на одной стрелке.

5.3. Требования к электронагревательным приборам

5.3.1.Электрокотлы или другие электронагревательные приборы установленной мощностью свыше 10 кВт оборудуются аккумуляторами тепла и включаются в работу в часы минимальных электрических нагрузок в энергосистеме, по составленному графику.

Одновременно с установкой электронагревательных приборов монтируются автоматические устройства, не позволяющие включение в сеть электронагревателей в часы утреннего и вечернего максимума энергосистемы.

5.3.2. Разрешаемые к применению электронагревательные приборы и подводки к ним должны соответствовать "Правилам устройства электроустановок" (ПУЭ) и "Правилам технической эксплуатации электроустановок потребителей", а также требованиям, изложенным в настоящем разделе.

5.4. Порядок присоединения электронагревательных приборов к сетям дистанций электроснабжения и энергосистем.

5.3.4. На подключение электронагревательных приборов к сетям дистанции должно быть получено разрешение в соответствии с п.7.2. настоящего Положения.

Срок действия разрешения (от момента его получения до ввода электроприбора в эксплуатацию) - не более 2 лет.

5.3.5. На основании полученного разрешения, которое является лишь принципиальным согласием на применение электронагревательных приборов, должны быть получены технические условия от энергоснабжающей организации, разработан проект на присоединение электронагревательного прибора, и осуществлен допуск в эксплуатацию в соответствии с Методическими указаниями по допуску в эксплуатацию новых и реконструированных электроустановок Ростехнадзора.

5.3.6.Электромонтажные работы на присоединение электронагревательных приборов выполняются в строгом соответствии с проектом, предварительно согласованным с управлением Ростехнадзора.

5.3.7.Электрокотлы и другие электронагревательные приборы, установленные без выполнения требований настоящего раздела к сетям дистанций электроснабжения или энергосистем подключать запрещается.

6. Организация техобслуживания, ремонта электрооборудования в структурных подразделениях железной дороги и дирекций.


6.1.Все подразделения дороги, организации, учреждения, имеющие на своем балансе электрооборудование или электросети, обязаны планировать и выполнять работы по их содержанию. Объем технического содержания определяется необходимостью поддержания в постоянной готовности электроустановок, периодического их восстановления и приведения в соответствие с изменяющимися условиями работы.

6.2. На все виды работ составляется, с разбивкой по месяцам, годовой график планово-предупредительных ремонтов, испытаний и осмотров электрооборудования (график ППР), с последующими отметками о выполнении работ. Графиком определены виды и сроки ремонтов, осмотров, испытаний, время их проведения, ответственные лица за их выполнение. График составляется ответственным за электрохозяйство в конце текущего года на последующий исходя из сроков установленных правилами, инструкциями заводов-изготовителей, текущим состоянием электрооборудования и утверждается техническим руководителем предприятия.

6.3. Ремонт электрооборудования и аппаратов, непосредственно связанных с технологическими агрегатами, выполняется одновременно с ремонтом последних.

6.4. Графиком определяются следующие работы:

- техническое обслуживание (ТО);

- текущий ремонт (ТР);

- капитальный ремонт (КР);

- проведение электрических испытаний электрооборудования, электротехнологического оборудования и защитных средств.

6.4.1. Техническое обслуживание (ТО) определяет постоянное наблюдение за состоянием электрооборудования путем осмотров, технического диагностирования и измерений.

6.4.2. Текущий ремонт (ТР) включает в себя: проверку узлов и элементов, состояние которых невозможно оценить с достаточной достоверностью при осмотрах, измерениях и испытаниях; очистку от загрязнений и пыли, регулировку; проверку надежности креплений, замену и восстановление отдельных деталей и элементов.

6.4.3. Капитальный ремонт (КР) предусматривает полное восстановление технических характеристик устройства с включением всех работ по замене и ремонту изношенных узлов и элементов, а также проведение испытаний по полной программе.

6.4.4. Электрические испытания включают в себя проверку сопротивления изоляции электротехнологического оборудования, силовой и осветительной проводки, сопротивления петли "фаза-нуль", измерение переходных сопротивлений между заземлителями и заземляемыми элементами, сопротивления заземляющих устройств, проверку состояния элементов заземляющего устройства, измерение токовых нагрузок по кабелям, испытание электрозащитных средств и др.

6.5. Периодичность технического обслуживания, текущего и капитального ремонта электросетей и установок, а также нормы и сроки испытаний устанавливаются "Правилами технической эксплуатации электроустановок потребителей".

6.7. График ППР подразделения, организации, учреждения составляется на основе указанных Правил на конкретное электрооборудование и электросети, которыми располагает предприятие. На предприятиях, принявших на себя обязанности по организации эксплуатации электрохозяйства сторонней организации, электроустановки сторонней организации также включаются в график ППР предприятия и выполнение этих работ является обязательным.

6.8. Вводимое после ремонта оборудование должно испытываться в соответствие с Нормами испытания электрооборудования.

6.9. Все работы, выполненные при капитальном ремонте основного электрооборудования, принимаются по акту, к которому должна быть приложена вся техническая документация по ремонту. Акты со всеми приложениями хранятся в паспортах электрооборудования.

О работах, проведенных при капитальном ремонте остального оборудования и аппаратов, делается подробная запись в паспорте оборудования или специальном ремонтном журнале.


7. Основные меры защиты от поражения электрическим током.


7.1 Классификация помещений электроустановок

Электроустановки, эксплуатируемые на предприятиях дороги, сооружены на открытом воздухе или в закрытых помещениях. Помещения закрытых электроустановок подразделяются на следующие классы, в зависимости от характера окружающей среды (таблица 1).


Таблица 1. Классификация помещений электроустановок в зависимости от окружающей среды.

Класс помещения

Характеристика помещения

Сухие

Влажные


Сырые

Особо сырые


Жаркие


Пыльные


С химически активной средой

-Относительная влажность воздуха не превышает 60 %.

-Относительная влажность больше 60%, но не превышает 75%. При этом выделение паров и влаги происходит кратковременно.

-Относительная влажность длительно превышает 75%.

-Относительная влажность близка к 100% (стены, пол, потолок покрыты влагой).

-Температура воздуха в помещении длительно превышает плюс 35 С (более 1 суток).

-Наличие пыли в таком количестве, что она может оседать на проводах, проникать внутрь машин, аппаратов.

-Наличие паров или отложений, разрушающих изоляцию и токоведущие части электрооборудования.


Технические меры защиты выполняются в зависимости от класса помещения, напряжения и назначения электроустановки.

Помещения по степени опасности поражения людей электрическим током подразделяются по следующим классам (Таблица 2).


Таблица 2. Классификация помещений электроустановок по степени опасности поражения током

Класс помещения

Характеристика помещения

Без повышенной опасности


С повышенной опасностью


Особо опасные

-В помещении отсутствуют условия, создающие повышенную опасность или особую опасность, указанную ниже.

-Для помещений характерно наличие одного из следующих условий: сырости или проводящей пыли; токопроводящего пола – металлического, земляного, кирпичного и т.д.; высокой температуры, возможности одновременного прикосновения человека к металлическим частям, имеющим соединение с землёй, и к металлическим корпусам электрооборудования, которые могут оказаться под напряжением при повреждении изоляции.

-Помещения характеризуются наличием одного из следующих условий: особой сырости; химически активной среды; одновременно двух или более условий повышенной опасности.

Наружные электроустановки.


7.2. Ограждения токоведущих частей напряжением до 1000 В.

Неизолированные токоведущие части электроустановок при любом напряжении надёжно ограждают или располагают на недоступной высоте, для предотвращения электротравм вследствие случайного прикосновения или приближения к этим частям инструментами и приспособлениями.

В производственных помещениях обязательно устанавливаются ограждения находящихся под напряжением частей электротехнологического оборудования, коммутационной и пусковой аппаратуры.

Ограждения выполняются прочными негорючими, из сплошных металлических листов или сеток с размером ячеек не более 25х25 мм. Возможны смешанные ограждения - из сетки и сплошного листа. Ограждения устраиваются так, чтобы снять или открыть их было можно только с помощью ключей или инструментов. Ограждения запираются на замки, ключи от которых хранятся в строго определённом месте. Персональные ключи для входа в электропомещения разрешается иметь только лицам из оперативного персонала, принимающим и сдающим смену по телефону. Предусматривается не менее двух комплектов ключей, один из которых является запасным. Ключи от помещений распределительных устройств не должны подходить к дверям ячеек и камер.

Запрещается установка распределительных устройств с незащищёнными токоведущими частями. При необходимости их установки выполняются ограждения, высотой не менее 1,7 метра, которые размещаются на расстоянии не менее 100 мм от токоведущих частей. В случаях, когда голые токоведущие части, доступные прикосновению, открыты и не ограждены, должны соблюдаться расстояния от них до постоянно заземлённых частей (Таблица 3).


Таблица 3. Нормируемые расстояния от неизолированных токоведущих частей до стены или оборудования.

Напряжение электроустановки


Расстояние, м

по одну сторону прохода

по обе стороны прохода

Менее 500 В:

длина щита менее 7 м

длина щита более 7 м

500 В и выше


1

1,2

1,5


1,5

1,5

2
  1   2   3   4

Добавить в свой блог или на сайт

Похожие:

О порядке организации эксплуатации электроустановок структурных подразделений Дальневосточной железной дороги- филиала ОАО «ржд» ирегиональных дирекций iconСовершенствование управления здравоохранением открытого акционерного общества «Российские железные дороги» в период структурной реформы (по материалам Дальневосточной железной дороги)
Государственном образовательном учреждении высшего профессионального образования «Дальневосточный государственный медицинский университет...

О порядке организации эксплуатации электроустановок структурных подразделений Дальневосточной железной дороги- филиала ОАО «ржд» ирегиональных дирекций iconДоклад Заместителя начальника Куйбышевской железной дороги по корпоративному управлению и работе с органами власти филиала ОАО «ржд»
Заместителя начальника Куйбышевской железной дороги по корпоративному управлению и работе с органами власти – филиала ОАО «ржд»

О порядке организации эксплуатации электроустановок структурных подразделений Дальневосточной железной дороги- филиала ОАО «ржд» ирегиональных дирекций iconОб утверждении положения "о взаимодействии между ОАО "ржд" и подрядными организациями в сфере охраны труда" в целях
Начальникам департаментов, управлений, филиалов и иных структурных подразделений ОАО

О порядке организации эксплуатации электроустановок структурных подразделений Дальневосточной железной дороги- филиала ОАО «ржд» ирегиональных дирекций iconПриказ начальника дороги от 28 мая 2001г. №193/Н считать утратившим силу. Контроль над выполнением настоящего приказа возложить на заместителя начальника дороги-главного ревизора по безопасности движения поездов П.
О выполнении отдельных пунктов, установленных Правилами технической эксплуатации, Инструкции по сигнализации, движению поездов и...

О порядке организации эксплуатации электроустановок структурных подразделений Дальневосточной железной дороги- филиала ОАО «ржд» ирегиональных дирекций iconПрограмма Положение о молодом специалисте ОАО "ржд"
Российской Федерации, нормативными документами ОАО "ржд", коллективным договором ОАО "ржд", определяет статус и обязанности молодого...

О порядке организации эксплуатации электроустановок структурных подразделений Дальневосточной железной дороги- филиала ОАО «ржд» ирегиональных дирекций iconПроектирование организации строительства однопутного участка железной дороги Методические указания к курсовому и дипломному проектированию (издание 2-е переработанное)
Бондаренко А. А., Кияченков И. С., Недорезов С. М. Проектирование организации строительства однопутного участка железной дороги

О порядке организации эксплуатации электроустановок структурных подразделений Дальневосточной железной дороги- филиала ОАО «ржд» ирегиональных дирекций iconРасписание Штатное расписание
Оно содержит перечень структурных подразделений, должностей, сведения о количестве штатных единиц, должностных окладах, надбавках...

О порядке организации эксплуатации электроустановок структурных подразделений Дальневосточной железной дороги- филиала ОАО «ржд» ирегиональных дирекций iconОб организации безопасной эксплуатации электроустановок
В соответствии с требованиями Правил технической эксплуатации электроустановок потребителей и Межотраслевых правил по охране труда...

О порядке организации эксплуатации электроустановок структурных подразделений Дальневосточной железной дороги- филиала ОАО «ржд» ирегиональных дирекций iconМетодическое пособие охрана труда в организациях
...

О порядке организации эксплуатации электроустановок структурных подразделений Дальневосточной железной дороги- филиала ОАО «ржд» ирегиональных дирекций iconПроект положения об условиях оплаты труда работников ОАО «Российские железные дороги»
О на основе Концепции организации оплаты труда на железнодорожном транспорте на 2002 2003 годы в соответствии с Программой структурной...


Разместите кнопку на своём сайте:
lib.convdocs.org


База данных защищена авторским правом ©lib.convdocs.org 2012
обратиться к администрации
lib.convdocs.org
Главная страница