План введение 2 раздел 1 анализ рынка услуг по доставке грузов 4 Характеристика транспортных услуг, оказываемых в московском регионе. 4




НазваниеПлан введение 2 раздел 1 анализ рынка услуг по доставке грузов 4 Характеристика транспортных услуг, оказываемых в московском регионе. 4
страница8/16
Дата конвертации29.11.2012
Размер1.41 Mb.
ТипДокументы
1   ...   4   5   6   7   8   9   10   11   ...   16

2.5. Экономические расчеты


Основная цель анализа финансово-хозяйственной деятельности – определение состояния финансового здоровья предприятия, выявление слабых мест, потенциальных источников возникновения проблем, а также – выявление сильных сторон, на которые предприятие может сделать ставку.

К видам анализа финансово-хозяйственной деятельности относится:

Внутренний анализ – необходим для удовлетворения собственных потребностей предприятия и направлен на строгую оценку результатов его деятельности, поиск резервов увеличения прибыли и эффективности деятельности.

Инициаторами внешнего анализа могут выступать кредиторы, инвесторы, которых интересуют оценки кредитоспособности и инвестиционных возможностей предприятия. Так, представителя банка может заинтересовать вопрос о ликвидности и платежеспособности предприятия. Потенциальный инвестор хочет знать, насколько рентабельно предприятие и какова степень риска потери вклада при инвестировании.

Экспресс-анализ финансово-хозяйственной деятельности:

  • расчет показателей ликвидности и их анализ;

  • расчет показателей платежеспособности и их анализ;

  • расчет показателей деловой активности и их анализ;

  • расчет показателей прибыльности и рентабельности и их анализ;

  • расчет показателей финансовой устойчивости и их анализ.

Цель экспресс анализа финансово-хозяйственной деятельности предприятия (выведение и интерпретация различных финансовых и экономических показателей) – это оперативная, наглядная и простая оценка его финансового благополучия и динамики развития на основе отбора и анализа наиболее существенных показателей.

Комплексный анализ финансово-хозяйственной деятельности:

  • анализ формирования и эффективности использования капитала предприятия;

  • анализ эффективности использования основного капитала предприятия;

  • анализ использования трудовых ресурсов предприятия;

  • анализ производства и реализации продукции;

  • анализ себестоимости продукции;

  • анализ финансовых результатов деятельности предприятия;

  • анализ финансового состояния предприятия.

Цель комплексного анализа финансово-хозяйственной деятельности предприятия (поиск внутренних резервов и скрытых проблем с разработкой пакета рекомендаций по повышению эффективности его функционирования) – это углубленная характеристика его имущественного и финансового положения, результатов и эффективности деятельности, а также возможностей развития.

Выбор оптимальной схемы финансирования:

Цель – минимизация коммерческих, финансовых и др. рисков предприятия при принятии им решения о финансировании (бизнес - операций, мероприятий, проектов и т.п.) на основе разработки оптимальной схемы финансирования, учитывающей специфику и особенности функционирования бизнеса, его имущественного и финансового положения и других факторов.

Расчет экономической эффективности (бизнес - операций, мероприятий, проектов и т.п.)

Цель – минимизация коммерческих, финансовых и других рисков предприятия при принятии им решения об осуществлении какой-либо бизнес – операции, мероприятия, проекта на основе комплексной оценки их экономической эффективности и целесообразности.

 На любом предприятии ежедневно происходит множество хозяйственных и финансовых процессов. Чтобы получить полное представление о финансовых процессах, необходимо учитывать все движения платежных средств между предприятием и его хозяйственной средой по их видам, величине и моменту времени и, кроме того проследить изменение запасов платежных средств. А чтобы ориентироваться в довольно сложном переплетении технических, коммерческих, финансовыми и экономических проблем, нужно управлять затратами и финансовых потоками. Иначе говоря, балансировать все доходы и расходы, поступления и выплаты. Без специального финансового инструментария здесь не обойтись.

Для описания, анализа и управления финансовыми процессами предприятия существует определенный инструментарий, или финансово-экономические расчеты. Одним из главных инструментов управления финансами является финансовое планирование. Потому что только в финансовом плане можно свести вместе финансовые последствия всех принимаемых на предприятии решений и, следовательно, понять, как удовлетворить финансовые интересы собственника, работников предприятия, кредиторов, государства, поставщиков и покупателей продукции.

Инструментарий управления финансами строится на специальной терминологии или расчетных величинах потоков и запасов, являющихся предметом управления финансами предприятия. Финансовые потоки и запасы - результат движения денег.



Расчетные величины потоков отражают движение стоимостей в производстве, а также финансовых и денежных ресурсов в течение определенного периода и используются для управления финансово-экономической сферой предприятия.

Расчетные величины запасов можно рассматривать как необходимые остатки потоков платежей. Это остатки активов и пассивов (имущества и обязательств) предприятия на определенный момент времени. Они отражают состояние ресурсов и потому финансовое состояние предприятия, применяются для управления производственно-хозяйственной сферой предприятия.

Величины потоков ведут к изменению запасов. “Положительные” потоки (поступления, доходы, результат деятельности, производственный доход) увеличивают запасы, а “отрицательные” (выплаты, расходы, затраты, издержки) - уменьшают их. Разница между “положительными” и “отрицательными” величинами потоков одного периода показывает изменения запасов. Потоки и запасы связаны следующей зависимостью:

Запас на начало периода + приход – расход = запас на конец периода. Для управления прибылью предприятия, его производственной программой необходимы расчеты на базе данных его баланса и расчетных величин: затраты / доходы, а также издержки/ объем производства. Эти внутренние для предприятия две пары понятий отражают производственно-хозяйственные процессы, или основную деятельность предприятия. Их используют для расчета эффективности работы предприятия.

Затраты: стоимость всех использованных ресурсов и услуг в течение периода. Доходы: результат от всех видов деятельности предприятия за период.



Издержки: стоимость всех использованных в производстве ресурсов для собственного производства

Объем выпуска (производства): стоимость всех произведенных продуктов собственного производства за период.

Наведем основные показатели деятельности автотранспортного предприятия и формулы их расчета

1. Среднесписочное количество автомобилей (ед.) = Сумма календарных дней нахождения на предприятии по всем машинам группы / Количество дней в отчетном периоде. Среднесписочное количество автомобилей может отличаться от их общей численности на конец месяца только в тех случаях, когда в течение месяца было выбытие или поступлении транспортных средств.

2. Автомобиле-дни на предприятии (а-дни) = Сумма календарных дней нахождения на предприятии по всем машинам группы.

3. Автомобиле-дни в работе (а-дни) = Сумма рабочих дней по всем машинам группы. Рабочим днем признается каждый день, в течение которого автомобиль был в пути или на погрузочно-разгрузочных работах, независимо от их фактической продолжительности.

4. Средняя фактическая продолжительность рабочего дня (час) = Автомобиле-часы в работе / Автомобиле-дни в работе.

5. Календарный фонд рабочего времени (а-час) = Автомобиле-дни в работе × 24 часа.

6. Режимный фонд рабочего времени (а-час) = Автомобиле-дни в работе × Нормальная (плановая) продолжительность работы автомобиля за день.

7. Автомобиле-часы в работе (а-час) (в том числе подготовительно-заключительные работы, движение автомобиля и погрузочно-разгрузочные работы), автомобиле-часы в ремонте и автомобиле-часы простоя в исправном состоянии находятся как сумма фактических значений из «Табеля учета работы автотранспорта». Строка «Моточасы» может быть заполнена согласно таблице исходных данных.

8. Количество рейсов, перевезено груза (тонн), грузооборот (тоннокм), общий пробег (км), в том числе пробег с грузом (км), пробег без груза (км) заполняются на основе таблицы исходных данных.

9. Средняя продолжительность погрузочно-разгрузочных работ на 1 рейс (час) = Время погрузочно-разгрузочных работ / Количество рейсов.

10.  Перевезено грузов за 1 рейс (тонн) = Грузооборот (тоннокм) / Количество рейсов.

11.  Выработка 1 автомобиля за 1 а-час в работе (тонн) = Перевезено груза (тонн) / Автомобиле-часы в работе (а-час).

12.  Выработка 1 автомобиля за 1 а-час в работе (тоннокм) = Грузооборот (тоннокм) / Автомобиле-часы в работе (а-час).

13.  Выработка 1 автомобиля за 1 а-час в работе (км) = Общий пробег (км) / Автомобиле-часы в работе (а-час). По аналогии находится выработка одного автомобиля за 1 час работы по пробегу с грузом и без груза.

Для характеристики эффективности использования оборотных средств на транспортных предприятиях используются разнообразные показатели, важнейшей из которых является скорость оборотности. Она вычисляется в днях и характеризуется периодом, за который оборотные средства предприятия осуществляют один оборот, то есть проходят все стадии кругооборота на предприятии:

О=СТ/Р
где О - срок вращения оборотных средств, дней; С - средние остатки нормируемых оборотных средств, руб.; Т - длительность периода, за который вычисляется вращение, дней; Р - объем реализованной продукции, руб. Среднюю стоимость оборотных средств можно рассчитать как среднюю арифметическую или среднюю хронологическую. Данные для расчета используются в зависимости от периода (год, полугодие, квартал и тому подобное), за который определяется оборотность. Если за год, то необходимо для расчета брать наличие оборотных средств на начало каждый месяц.

Следовательно, формула, за которой определяется средняя арифметическая, будет выглядеть так:


где С1, С2 ... С12 - сумма (стоимость) оборотных средств на начало каждый месяц году (с января по декабря); С13 - сумма оборотных средств на начало в следующем году. Средняя сумма оборотных средств за средней хронологической определяется за формулой:




Хоть результаты подсчетов за обеими формулами имеют незначительные разногласия, но расчет, проведенный за формулой [2], статистика считает точнее. Пример 9. Стоимость оборотных средств на предприятии в отчетном году на начало каждый месяц составляла, тыс. руб.: январь - 830, февраль - 860, март - 780, апрель - 820, май - 770, июнь - 840, июль - 810, август - 750, сентябрь - 790, октябрь - 800, ноябрь - 780, декабрь - 810, январь следующего года - 870. Исходя из формулы средней арифметической (1), сумма оборотных средств будет составлять 808,5 тыс. руб. (830+ 860+ 780+ 820+ 770+ 840 +810+ 750+ 790+ 800+ 780+ 810+ 870) /13 Сумма оборотных средств за год, рассчитанная за средней хронологической (2), будет составлять 805,0 тыс. руб. (1/2*830 +860+ 780+ 820 +770 +840 +810+750 +790+ 800+ 780 +810 +1/2*870) /12

От правильности планирования ОС зависит и финансовый результат, который получает предприятие. В настоящее время это является проблемой, т.к. планирование ОС на предприятиях поставлено плохо. Нормирование ОС как часть планирования практически забыто. Отсутствие должного нормирования, т.е. определение потребности в ОС - еще одна проблема на современных предприятиях в РФ. Высокие темпы инфляции, существующие в настоящее время ОС носят авансовый характер. Из-за инфляции предприятие не может обеспечить авансирование нового производственного цикла из той выручки, которую предприятие получило от предыдущего цикла. В основном в настоящее время применяется предоплата, что предполагает отвлечение денежных средств у предприятия - покупателя; также это предприятие берет на себя практически все риски ( по непоставке, порче и т.п.) Проблема организации ОС может быть решена только в том случае, если руководители предприятий будут уделять должное внимание этой проблеме. Нормирование ОС, вложенных в производственные запасы. Нормирование - обеспечение в пределах нормы и установление самой нормы по соответствующим видам запасов. Для нас - это величина запасов на предприятии.
Количественная оценка запасов на предприятии определяется величиной денежных средств, обслуживающих оборот.

Нормирование ОС - определение необходимой величины денежных средств по обеспечению нормальной бесперебойной деятельности по предприятию и реализации продукции. Если говорить о схеме нормирования, то процесс нормирования ОС - определение минимальных запасов дня при других относительных величинах и определение мин. потребности в денежных средствах для формирования подобных запасов. Величина минимальной потребности в пр. запасах = однодневный расход*норма запасов дня. Однодневный расход = расход в 4 квартале : 90 дней.

Если интервал поставки короткий (5-6дн.), то велика вероятность сбоя поставок и для того, обезопаситься, необходимо величину текущего запаса принять равной периодичности поступлений, т.е. 100%. Как правило, при отсутствии договоров поставки за основу исчисления норм запасов сырья принимаются практически сложившиеся интервалы поставок. В расчет не принимаются нетипичные поставки: чрезмерно крупные или чрезмерно мелкие. Интервал поставки = 360/ количество поступлений. (если нет отклонений в периодичности и количестве поставок)


1   ...   4   5   6   7   8   9   10   11   ...   16

Похожие:

План введение 2 раздел 1 анализ рынка услуг по доставке грузов 4 Характеристика транспортных услуг, оказываемых в московском регионе. 4 iconРынок аэропортовых услуг, оказываемых в аэропорту «Большое Савино»
Целью настоящего обзора является анализ и оценка конкурентной среды на рынках аэропортовых услуг, оказываемых в аэропортах федерального...

План введение 2 раздел 1 анализ рынка услуг по доставке грузов 4 Характеристика транспортных услуг, оказываемых в московском регионе. 4 iconПрограмма курса «менеджмент организаций сферы услуг»
Функции сферы услуг. Интерактивная модель экономики. Особенности рынка услуг. Сфера услуг и формирование постиндустриального общества....

План введение 2 раздел 1 анализ рынка услуг по доставке грузов 4 Характеристика транспортных услуг, оказываемых в московском регионе. 4 iconФормирование и развитие рынка информационных услуг в регионе (на материалах Ставропольского края)
Специальность 08. 00. 05- экономика и управление народным хозяйством: экономика, организация и управление предприятиями, отраслями,...

План введение 2 раздел 1 анализ рынка услуг по доставке грузов 4 Характеристика транспортных услуг, оказываемых в московском регионе. 4 iconФормирование и развитие рынка риэлтерских услуг в регионе (на материалах Ставропольского края)
Специальность 08. 00. 05- экономика и управление народным хозяйством: экономика, организация и управление предприятиями, отраслями,...

План введение 2 раздел 1 анализ рынка услуг по доставке грузов 4 Характеристика транспортных услуг, оказываемых в московском регионе. 4 iconКраткий анализ состояния рынка услуг автосервиса
Советом Министров СССР в 1968 г постановления «О мерах по улучшению организации технического обслуживания транспортных средств, принадлежащих...

План введение 2 раздел 1 анализ рынка услуг по доставке грузов 4 Характеристика транспортных услуг, оказываемых в московском регионе. 4 iconК. А. Акопян ноу впо «Кисловодский гуманитарно-технический институт»
В статье рассматриваются сущность и особенности формирования рынка образовательных услуг. Применительно к сфере образовательных услуг...

План введение 2 раздел 1 анализ рынка услуг по доставке грузов 4 Характеристика транспортных услуг, оказываемых в московском регионе. 4 iconОб утверждении перечня услуг, оказываемых на платной основе муниципальным учреждением культурно-спортивный центр "лотошино" Руководствуясь Федеральным
Утвердить перечень услуг, оказываемых на платной основе Муниципальным учреждением

План введение 2 раздел 1 анализ рынка услуг по доставке грузов 4 Характеристика транспортных услуг, оказываемых в московском регионе. 4 iconЗадачи статистики рынка Система показателей статистики рынка Информационная база статистики рынка товаров и услуг Основы методологии статистики рынка
Конъюнктура рынка и основные показатели её изучения. Анализ потенциала и ёмкости рынка

План введение 2 раздел 1 анализ рынка услуг по доставке грузов 4 Характеристика транспортных услуг, оказываемых в московском регионе. 4 icon4. Качество туристических услуг
Для них выбранная система является гарантом высокого качества обслуживания и безопасности оказываемых услуг

План введение 2 раздел 1 анализ рынка услуг по доставке грузов 4 Характеристика транспортных услуг, оказываемых в московском регионе. 4 iconРеформирование села требует комплексного подхода, предусматривающего развитие многоукладности не только в производственной, но и в социальной сфере села
Объем услуг, оказываемых частными лицами, был особенно значителен в сельском жилищном строительстве, транспортном обслуживании. Характерной...


Разместите кнопку на своём сайте:
lib.convdocs.org


База данных защищена авторским правом ©lib.convdocs.org 2012
обратиться к администрации
lib.convdocs.org
Главная страница