Программа стратегического развития на 2012-2016 гг. «Инновационный вуз как фактор устойчивого развития автомобильного кластера и Набережночелнинской агломерации»




НазваниеПрограмма стратегического развития на 2012-2016 гг. «Инновационный вуз как фактор устойчивого развития автомобильного кластера и Набережночелнинской агломерации»
страница8/17
Дата конвертации19.01.2013
Размер2.01 Mb.
ТипПрограмма
1   ...   4   5   6   7   8   9   10   11   ...   17

Финансовое состояние вуза

        1. Структура доходов и расходов


Камская государственная инженерно-экономическая академия обладает большим запасом финансовой устойчивости. Диверсификация направлений учебной подготовки, ориентированность на запросы ведущих предприятий региона, учет тенденций в современном образовательном процессе позволяет обеспечить неснижение объемов финансовых потоков от оказания платных образовательных услуг. В 2010-2011гг. доля средств от приносящей доход деятельности в общем объеме средств, поступивших в вуз из всех источников финансирования, составляет около 2/3. Меры государственной поддержки, в частности индексация размера оплаты, позволяют сохранить приблизительно в том же размере общий объем финансирования вуза.

В 2010-2011 гг. основной статьей доходов является платная образовательная деятельность. На нее приходится около 80 процентов поступлений от приносящей доход деятельности.

Вторым основным источником доходов является деятельность хозрасчетных подразделений при вузе. На них приходится около 15 процентов поступлений от приносящей доход деятельности. Анализ двух последних лет показывает уменьшение объемов финансовых поступлений от приносящей доход деятельности вследствие усиления факторов, приведенных в разделе о рисках, с одновременным увеличением объемов финансирования из федерального бюджета.

В 2010-2011 гг. основной статьей расходов является фонд оплаты труда работников вуза – более 60 процентов от всей суммы расходов. При этом доля оплаты в ней основного персонала – профессорско-преподавательский состав – составляет более 50 процентов. Второй по значимости расходной статьей являются затраты на общехозяйственные нужды вуза – коммунальные услуги, услуги связи и т.д. Ее удельный вес в общих расходах приближается к 10 процентам и имеет тенденцию к повышению ввиду роста тарифов на услуги.
        1. Планируемые показатели финансового состояния на краткосрочную перспективу, анализ рисков


В перспективе одной из стратегических целей обозначено сохранения размера получаемых доходов. Появление новых источников доходов преимущественно будет ориентировано с внедрением результатов научно-инновационной деятельности, в том числе, с созданием малых инновационных предприятий при вузе в соответствии с № ФЗ-217 (не менее 10 предприятий к 2015г.). Это должно привести к изменению структуры доходной части бюджета вуза, увеличению доли научно-инновационной составляющей.

В части оплаты труда основного персонала ставится стратегическая цель по сохранению соотношения уровня средней зарплаты профессорско-преподавательского состава в вузе к уровню средней зарплаты в регионе в пределах 1,5.

К рискам, оказывающим влияние на финансовое положение академии и обозначающие слабые стороны вуза, относятся внешние и внутренние риски.

Внешние экономические и демографические риски связаны с нестабильностью экономики, изменений законодательства, демографического кризиса.

Так, наибольшее влияние на финансовое положение академии в ближайший период окажет следующее:

- падение уровня жизни населения вследствие ожидаемого макроэкономического кризиса и, как следствие, уменьшение платежеспособности студентов. Это может привести к снижению спроса на платные образовательные услуги, а также невозможности своевременной и в полном объеме оплаты обучения;

- увеличение нормативов страховых взносов в фонды обязательного страхования и, как следствие, снижение финансового результата академии в целом и хозрасчетных подразделений;

- снижение общей численности абитуриентов и уровня их подготовки.

Среди мер по минимизации внешних рисков можно выделить:

  • Мониторинг внешней среды с акцентированием внимания на стоимостных факторах, параметрах работы конкурентов, налоговых нововведениях.

  • Налаживание системной работы со школьниками, создание профильных для вуза классов в школах.

Внутренние финансовые риски возникают в связи с нерациональным расходованием средств, перерасходом средств по отдельным статьям затрат, невозможностью выполнить взятые перед коллективом социальные обязательства. Для их минимизации применяется система внутреннего контроля расходования бюджетных и внебюджетных средств в академии, обеспечивающая прозрачность при формировании и расходовании финансовых ресурсов, тщательный анализ и прогноз при выработке плановых обязательств.

Фонд целевого капитала в форме резервного фонда академии формируется за счет внебюджетных источников. Направления его использования – обновление технологической базы учебного и научно-инновационного процессов, внедрение современных информационных технологий, финансовая поддержка молодых ученых. Размер фонда целевого капитала может достигать до 10 процентов от общего объема внебюджетных средств.

Внешняя непрограммная финансовая поддержка вуза осуществляется и будет осуществляться в виде грантов на научные исследования. Академия ставит перед собой задачу повышения удельного веса грантов в общем объеме средств, выделяемых на научные разработки.
      1. Маркетинговый анализ возможностей развития вуза

        1. Анализ возможностей расширения спектра образовательных услуг


Расширение спектра образовательных услуг возможно ввиду острого дефицита в кадрах, имеющих техническое образование и в связи с отсутствием конкуренции как в городе, так и в регионе по широкому спектру направлений подготовки автомобильного профиля, в первую очередь по направлениям подготовки (специальностям), соответствующим приоритетным направлениям модернизации и технологическиго развития российской экономики. Это относится, в основном к открытию новых магистерских программ и программ дополнительной квалификации.

Есть смысл расширять спектр направлений подготовки СПО и НПО, поскольку дефицит в кадрах такого уровня подготовки ощущается еще острее. Несмотря на имеющуюся конкуренцию со стороны учреждений СПО, при грамотном прогнозировании потребностей в рынка труда такая деятельность должна дать хорошие результаты. Это тем более актуально, поскольку такой путь развития дает возможность формирования индивидуальных образовательных траекторий в рамках реализации концепции «образование в течение жизни» [Error: Reference source not found].

Есть смысл расширять формы взаимодействия с учреждениям основного общего образования в направлении оказания дополнительных образовательных услуг. Это даст возможность повысить качество подготовки абитуриентов и сократит время их социальной адаптации в среде профессионального образования.
        1. Анализ перспективных направлений научных исследований


Учитывая специфику вуза и региона, логичным будет развитие направлений научных и инновационных исследований, обозначенных в Стратегии развития автомобильной промышленности и в Транспортной стратегии, охватывающих все этапы жизненного цикла автомобильной техники, таких как:

  1. В области исследования перспективных рынков сбыта:

          • Анализ рынков продаж и сервисных услуг;

          • Моделирование мест размещения объектов транспортной инфраструктуры;

          • Управление конкурентоспособностью машиностроительной продукции.

  1. В области проектирования и дизайна автомобильной техники:

          • совершенствование эксплуатационных свойств автомобильной техники, в том числе методами оптимального проектирования;

          • совершенствование энергетических, экономических и экологических показателей тепловых двигателей транспортных средств, разработка комбинированных энергосиловых установок для транспортных средств;

          • механика деформируемого твердого тела, прикладная и вычислительная математика;

          • динамика и прочность машиностроительных конструкций;

          • новые методы и технологии сборки изделий массового производства;

          • электропривод и компьютеризированные электромеханические системы;

  1. В области совершенствования технологий изготовления и организации производственных процессов:

          • технология освоения нетрадиционных возобновляемых источников энергии, а также вторичных энергоресурсов;

          • теория и практика технологических процессов изготовления отливок и рабочих процессов литейных машин и плавки;

          • разработка новых, обладающих высокими эксплуатационными качествами материалов и покрытий для транспортных и технологических машин;

          • теоретические и экспериментальные исследования процессов и оборудования обработки деталей давлением;

          • системный анализ и математическое моделирование методов изготовления деталей;

          • проблемы механики в технологии упрочнения деталей поверхностным пластическим деформированием;

          • лазерные системы контроля и управления в технологии машиностроения;

          • моделирование человеко-машинных и организационных систем;

          • разработка средств визуализации оптических образов, интеллектуальных материалов, терморегулирующих комбинированных композиционных материалов, средств акустической диагностики металлов и сплавов на их основе;

          • информационные технологии и методы контроля в машиностроении;

  1. В области эксплуатации и сервиса:

          • Моделирование улично-дорожной сети, транспортно-логистических систем и сервисных предприятий

          • Экологическая безопасность транспортных и сервисных систем;

          • Управление эффективностью транспортных систем и сервисных предприятий.
        1. Анализ возможности участия в инновационных проектах


Возможность участия вуза в инновационных проектах обусловлена наличием сложившихся тесных связей с профильными предприятиями города, использующими научный потенциал его работников. Это реализуется на всех уровнях взаимодействия, начиная с образовательного процесса, заканчивая внедрением научных разработок на предприятиях.

В учебном процессе инновационные проекты разрабатываются в ходе курсового и дипломного проектирования, при проведении НИРС, что оформляется в виде научных статей и докладов на Российских и Международных конференциях и Форумах.

Помимо этого, реализующаяся в вузе на протяжении последних лет система целевой подготовки студентов по программам, согласованным с работодателями, при которой они трудоустраиваются уже в процессе обучения, позволяет им «включаться» в инновационные процессы со студенческой скамьи.
      1. Инфраструктура и материально-техническое обеспечение деятельности вуза

        1. Анализ состояния и возможности развития инфраструктуры


Инфраструктура вуза обеспечивает проведение учебных занятий и научно-инновационного процесса в соответствии с требованиями государственных образовательных стандартов: имеется достаточное число учебных и научных лабораторий, оснащенных современным оборудованием, сеть компьютерных классов с доступом в Internet, мультимедийные лекционные аудитории с электронными досками, виртуальные тренажеры для подготовки специалистов автомобильного направления.

Помимо этого, имеются библиотечные ресурсы: учебная и научная литература, научные журналы, а также мультимедийные библиотечные ресурсы.
        1. Материально-техническое обеспечение: проблемы и пути решения


Проблемы развития инфраструктуры являются общими для технических вузов, в особенности реализующими подготовку по приоритетным направлениям развития техники и технологии и для наукоемких и высокотехнологичных производств: развитие техники и технологии осуществляется значительно более быстрыми темпами, чем обновляется лабораторное и научное оборудование.

Конкурентным преимуществом вуза является наличие в городе и регионе значительного числа промышленных предприятий, входящих в автомобильный и строительный кластеры, поэтому вуз имеет возможность заключения договоров о сотрудничестве для проведения исследований, создания филиалов кафедр непосредственно на производстве.

Одним из выходов в сложившейся ситуации является использование виртуальных лабораторий, тем более, что вуз располагает значительным количеством компьютерной техники, которая постоянно обновляется. Помимо этого, выходом из сложившейся ситуации является использование возможностей проведения видеоконференций и телемостов, виртуальных экскурсий, во время которых у студентов появляется возможность знакомства с передовыми достижениями науки и техники.

Библиотечные ресурсы обновляются в достаточном количестве, помимо этого заключаются договоры о праве доступа к электронным ресурсам различных библиотек и организаций.

Ввиду того, что вуз динамично развивается, ощущается дефицит учебных площадей. В какой-то мере решением этой проблемы будет ввод в действие нового учебного корпуса в 2012 году, включенного в перечень строек и объектов для государственных нужд, финансируемых за счет средств, предусмотренных на реализацию ФЦПРО на 2011-2015 гг.
1   ...   4   5   6   7   8   9   10   11   ...   17

Похожие:

Программа стратегического развития на 2012-2016 гг. «Инновационный вуз как фактор устойчивого развития автомобильного кластера и Набережночелнинской агломерации» iconПрограмма развития инновационного территориального кластера «ядерно-инновационный кластер города димитровграда ульяновской области»
Описание кластера и факторов, определяющих его текущее положение в экономике

Программа стратегического развития на 2012-2016 гг. «Инновационный вуз как фактор устойчивого развития автомобильного кластера и Набережночелнинской агломерации» icon2012-2016 программа развития
Программа развития Муниципального казенного образовательного учреждения дополнительного образования детей Дома детского творчества...

Программа стратегического развития на 2012-2016 гг. «Инновационный вуз как фактор устойчивого развития автомобильного кластера и Набережночелнинской агломерации» iconПрограмма развития инновационного территориального кластера «Инновационный территориальный кластер в сфере информационных и телекоммуникационных технологий Новосибирской области «СибАкадемСофт»
Общая оценка обеспеченности кластера объектами транспортной, энергетической, коммунальной, жилищной, образовательной и социальной...

Программа стратегического развития на 2012-2016 гг. «Инновационный вуз как фактор устойчивого развития автомобильного кластера и Набережночелнинской агломерации» iconСтановление права устойчивого развития
«содействовать достижению устойчивого развития …посредством, в частности, принятия и обеспечения соблюдения четких и эффективных...

Программа стратегического развития на 2012-2016 гг. «Инновационный вуз как фактор устойчивого развития автомобильного кластера и Набережночелнинской агломерации» iconПрограмма развития ООН страна: Российская Федерация
Первичный результат Стратегического плана проон в области охраны окружающей среды и устойчивого развития

Программа стратегического развития на 2012-2016 гг. «Инновационный вуз как фактор устойчивого развития автомобильного кластера и Набережночелнинской агломерации» iconПрограмма Круглого стола «Университет и работодатель. Практики эффективного взаимодействия»
Круглый стол проводится в рамках программы стратегического развития игу на 2012-2016 гг. (проект «Система образования и региональные...

Программа стратегического развития на 2012-2016 гг. «Инновационный вуз как фактор устойчивого развития автомобильного кластера и Набережночелнинской агломерации» iconПрограмма
Провозгласив в качестве идеологии ХХI века концепцию устойчивого развития, мировая наука еще до конца не определитель: а что же это...

Программа стратегического развития на 2012-2016 гг. «Инновационный вуз как фактор устойчивого развития автомобильного кластера и Набережночелнинской агломерации» iconПротокол №2 заседания координационного совета по управлению программой стратегического развития фгбоу мади на период 2012 – 2016 гг
Приходько В. М., Иванов А. М., Ушаков В. В., Строганов В. И., Чубуков А. Б., Буравцов А. А

Программа стратегического развития на 2012-2016 гг. «Инновационный вуз как фактор устойчивого развития автомобильного кластера и Набережночелнинской агломерации» iconОб утверждении плана мероприятий по реализации основных направлений Стратегического плана (Концепции стратегического развития) города Магадана до 2020 года
С целью реализации Стратегического плана (Концепции стратегического развития) города Магадана до 2020 года, утвержденного решением...

Программа стратегического развития на 2012-2016 гг. «Инновационный вуз как фактор устойчивого развития автомобильного кластера и Набережночелнинской агломерации» icon«Обеспечение безопасности жизнедеятельности города Новосибирска» Введение
«О проведении научно-практической конференции «Стратегии устойчивого развития г. Новосибирска» и организации разработки комплексных...


Разместите кнопку на своём сайте:
lib.convdocs.org


База данных защищена авторским правом ©lib.convdocs.org 2012
обратиться к администрации
lib.convdocs.org
Главная страница