Приказ министерства обороны республики беларусь 16 июня 2003 г. №26 об утверждении инструкции по организации автотехнического обеспечения вооруженных сил




НазваниеПриказ министерства обороны республики беларусь 16 июня 2003 г. №26 об утверждении инструкции по организации автотехнического обеспечения вооруженных сил
страница1/9
Дата конвертации22.01.2013
Размер1.33 Mb.
ТипИнструкция
  1   2   3   4   5   6   7   8   9
ПРИКАЗ МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ

16 июня 2003 г. № 26


ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ИНСТРУКЦИИ ПО ОРГАНИЗАЦИИ

АВТОТЕХНИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ВООРУЖЕННЫХ СИЛ

РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ


![Изменения и дополнения:

Приказ Министерства обороны Республики Беларусь от 7

сентября 2004 г. № 31 (зарегистрировано в Национальном

реестре - № 8/11469 от 14.09.2004 г.);

Приказ Министерства обороны Республики Беларусь от 12

сентября 2006 г. № 34 (зарегистрировано в Национальном

реестре - № 8/15013 от 14.09.2006 г.);

Приказ Министерства обороны Республики Беларусь от 29

января 2007 г. № 7 (зарегистрировано в Национальном

реестре - № 8/15863 от 08.02.2007 г.);

Приказ Министерства обороны Республики Беларусь от 12

июля 2007 г. № 30 (зарегистрировано в Национальном реестре

- № 8/16872 от 26.07.2007 г.)]


На основании Положения о Министерстве обороны Республики

Беларусь, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 19

ноября 2001 г. № 685, ПРИКАЗЫВАЮ:

1. Утвердить прилагаемую Инструкцию по организации

автотехнического обеспечения Вооруженных Сил Республики Беларусь.

2. Не применять в Вооруженных Силах Республики Беларусь приказ

Министра обороны СССР от 1 сентября 1977 г. № 225 «О введении в

действие Наставления по автомобильной службе Советской Армии и

Военно-Морского Флота».

3. Настоящий приказ разослать до отдельной воинской части.

Министр Л.С.Мальцев

генерал-полковник


УТВЕРЖДЕНО

Приказ

Министерства обороны

Республики Беларусь

16.06.2003 № 26


ИНСТРУКЦИЯ

по организации автотехнического обеспечения Вооруженных Сил

Республики Беларусь


ГЛАВА 1

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1. Инструкция по организации автотехнического обеспечения

Вооруженных Сил Республики Беларусь (далее - Инструкция) разработана

в соответствии с Положением о Министерстве обороны Республики

Беларусь, утвержденным Указом Президента Республики Беларусь от 19

ноября 2001 г. № 685. В настоящей Инструкции излагаются задачи и

основные требования по эксплуатации, ремонту, эвакуации и вождению

автомобильной техники, предупреждению происшествий с автомобильной

техникой, обеспечению войск автомобильной техникой и автомобильным

имуществом в мирное и военное время, автотехническому обеспечению

боевой деятельности войск, а также технической подготовке водителей

(механиков-водителей) и специалистов автомобильной службы.

Настоящей Инструкцией руководствуются все органы военного

управления, соединения, воинские части, военные учебные заведения и

организации Министерства обороны Республики Беларусь (далее -

воинские части).

Настоящая Инструкция распространяется на транспортные войска

Республики Беларусь.

-----------------------------------------------------------

Пункт 1 дополнен частью третьей приказом Министерства

обороны Республики Беларусь от 12 сентября 2006 г. № 34

-----------------------------------------------------------


2. Под «автотехническим обеспечением» понимается комплекс

мероприятий по оснащению воинских частей автомобильной техникой и

автомобильным имуществом и поддержанию автомобильной техники в

состоянии, обеспечивающем постоянную боевую готовность войск.

Организация автотехнического обеспечения возлагается на

автомобильную службу воинской части.

Основными задачами автомобильной службы воинской части

являются:

своевременное обеспечение воинских частей и подразделений

автомобильной техникой и автомобильным имуществом по установленным

нормам (штатам, табелям);

учет и перераспределение автомобильной техники и

автомобильного имущества;

организация эксплуатации автомобильной техники и поддержание

ее в постоянной боевой готовности;

организация эвакуации автомобильной техники;

организация своевременного и качественного ремонта

автомобильной техники, внедрение передовых методов ремонта,

повышение эффективности работы ремонтных воинских частей и

подразделений;

руководство технической подготовкой водителей (механиков-

водителей) (далее - водители), специалистов автомобильной службы;

участие в разработке мероприятий по мобилизационной подготовке

автомобильной службы и поддержание подразделений автотехнического

обеспечения в постоянной боевой готовности;

контроль за эксплуатацией и ремонтом автомобильной техники,

выполнением требований правовых актов Министерства обороны

Республики Беларусь (далее - Министерство обороны) по вопросам

автомобильной службы.

3. К автомобильной технике (далее - машины) относятся принятые

на вооружение (снабжение) в Вооруженных Силах Республики Беларусь,

транспортных войсках Республики Беларусь (далее - Вооруженные Силы):

-----------------------------------------------------------

Абзац первый пункта 3 - с изменениями, внесенными

приказом Министерства обороны Республики Беларусь от 12

сентября 2006 г. № 34

3. К автомобильной технике (далее - машины) относятся

принятые на вооружение (снабжение) в Вооруженных Силах

Республики Беларусь (далее - Вооруженные Силы):

-----------------------------------------------------------


автомобили (многоцелевого назначения, колесные тягачи,

многоосные специальные колесные шасси и многоосные тяжелые колесные

тягачи, колесные базовые шасси, предназначенные для установки

(монтажа) вооружения, средств управления и специальной техники,

подвижные средства ремонта и технического обслуживания машин,

смонтированные на колесных шасси);

гусеничные машины (гусеничные тягачи, гусеничные транспортеры-

тягачи и транспортеры, базовые шасси гусеничных тягачей,

транспортеров-тягачей и транспортеров, предназначенные для установки

(монтажа) вооружения, средств управления и специальной техники,

подвижные средства ремонта и технического обслуживания машин,

смонтированные на гусеничных шасси);

тракторы, применяемые в качестве механической тяги и для

вспомогательных работ;

прицепы и полуприцепы.

4. К автомобильному имуществу относятся:

агрегаты машин, запасные части, материалы,

электрооборудование, автомобильные шины, аккумуляторные батареи и

резинотехнические изделия для машин;

оборудование, приспособления, инструмент, принадлежности для

эксплуатации и ремонта машин;

военное учебное имущество для технической подготовки (машины-

тренажеры для практических работ, учебные агрегаты, макеты, стенды,

литература и другое);

двигатели и агрегаты автомобильного и тракторного типа,

входящие в комплексы вооружения и техники;

приборы ночного видения, поступившие по автомобильной службе в

воинские части.

5. Готовность машин к использованию по назначению определяется

исправностью, надежностью, наличием подготовленного экипажа

(водителя), укомплектованностью положенными запасными частями,

инструментом, приспособлениями, светомаскировочными устройствами,

заправкой горючим, смазочными и другими эксплуатационными

материалами, необходимыми для выполнения предстоящей задачи.

6. Готовность машин к использованию достигается:

строгим и точным соблюдением требований и правил эксплуатации,

установленных нормативно-технической документацией;

своевременным и качественным ремонтом вышедших из строя и

поврежденных машин;

своевременным и полным обеспечением воинских частей

автомобильным имуществом и рациональным его использованием;

поддержанием в рабочем состоянии парков и их элементов,

подвижных средств ремонта и технического обслуживания,

обеспечивающих выполнение технических требований по подготовке к

использованию, техническому обслуживанию, хранению и ремонту машин;

высоким уровнем технической подготовки водителей и

специалистов автомобильной службы.

ГЛАВА 2

ОРГАНИЗАЦИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ МАШИН

7. Под «эксплуатацией машины» понимается ее ввод в строй,

использование по назначению, техническое обслуживание, хранение,

транспортирование, планирование и учет, контроль за техническим

состоянием.

Использование машин заключается в применении их по назначению

с соблюдением технических норм и правил и выполнении требований

безопасности.

Техническое обслуживание проводится для поддержания

эксплуатационных показателей (надежности) машин в заданных

нормативно-технической документацией пределах и обеспечения

исправности и готовности к использованию по назначению.

Транспортирование машин заключается в подготовке и перевозке

железнодорожным, водным, воздушным, автомобильным транспортом с

сохранением первоначального (перед перевозкой) технического

состояния и комплектности.

8. Автомобили по типам разделяются на легковые, грузовые и

специальные.

К легковым относятся автомобили, предназначенные для

обеспечения служебной деятельности, перевозки личного состава (2-8

человек), транспортирования мелких грузов и техники.

К грузовым относятся автомобили, имеющие грузовые платформы и

предназначенные для перевозки личного состава, вооружения с

расчетами, различных материальных средств или для буксирования

вооружения и техники, а также самосвалы и автомобильные поезда.

К специальным относятся автомобили с установленным

(смонтированным) на них вооружением, оборудованием или

приспособленные для перевозки определенного груза, имеющие

соответствующие типы кузовов, а также санитарные автомобили,

пассажирские, штабные автобусы.

9. Машины в мирное время разделяются на группы эксплуатации:

боевую, строевую, транспортную, учебную и неприкосновенного запаса

(далее - НЗ).

К группе боевых относятся машины с установленными на них

вооружением, аппаратурой радиолокационной, управления и связи,

другой боевой техникой, машины, входящие в комплексы вооружения, а

также предназначенные для буксирования (перевозки расчетами)

артиллерийских систем и прицепов с аппаратурой управления огнем

артиллерии, пуском ракет и тому подобное.

К группе строевых относятся машины, предназначенные для

перевозки личного состава, вооружения, боеприпасов, военно-

технического имущества, буксирования и обслуживания летательных

аппаратов, эвакуации вооружения и военной техники, а также машины со

штатным оборудованием инженерных, дорожных, трубопроводных и других

воинских частей (подразделений) специальных войск, воинских частей и

подразделений технического обеспечения.

К группе транспортных относятся машины, предназначенные для

обеспечения повседневной хозяйственной деятельности, культурно-

бытового, медицинского и другого обеспечения воинской части.

К группе учебных относятся машины, предназначенные для

обучения личного состава практическому вождению машин и применению

смонтированного на машинах вооружения и спецоборудования.

К группе НЗ относятся машины, накапливаемые в мирное время для

обеспечения мобилизационного развертывания войск.

10. Зачисление машин в группы эксплуатации производится на

основании штата воинской части и объявляется приказом командира

воинской части. В группы боевых, строевых и НЗ зачисляются новые,

лучшие, технически исправные машины, имеющие наибольший ресурс до

очередного ремонта.

11. Техническое состояние машины определяется ее исправностью

и надежностью (ресурсом до очередного среднего или капитального

ремонта, качеством технического обслуживания, ремонта и другими

факторами).

Ресурс до ремонта машины в километрах (моточасах) определяется

как разность между межремонтным ресурсом и совершенным пробегом

(наработкой моточасов).

12. Основным показателем технического состояния машин воинской

части (подразделения) является коэффициент технической готовности

(далее - КТГ), определяемый отношением количества исправных машин к

их списочному количеству.

Нормативные значения КТГ для воинских частей устанавливаются

правовыми актами Министерства обороны.

13. Право содержать машины имеют воинские части, которым они

положены по штату.

Разрешается содержать машины одной марки вместо другой, если

это не противоречит их штатному предназначению.

Сверхштатные машины приводятся в исправное состояние,

консервируются и ставятся на хранение до получения указаний

начальника довольствующего органа об их дальнейшем предназначении.

Использование их запрещается.

14. Укомплектование воинских частей (подразделений) машинами

проводится строго по штатам и табелям с учетом сокращения количества

марок.

15. Для приемки прибывшей в воинскую часть машины приказом

командира воинской части назначается комиссия. Комиссия обязана

проверить:

наличие и состояние документации;

техническое состояние машины путем внешнего осмотра,

прослушивания работы двигателя и испытания пробегом;

укомплектованность машины;

состояние и укладку запасных частей, инструмента и

принадлежностей.

В военное время машины принимаются непосредственно командиром

подразделения или лицом, назначенным командиром воинской части, с

привлечением водителя.

Выявленные недостатки, не влияющие на работоспособность

машины, устраняются в ходе проверки.

Приемка машины оформляется актом технического состояния

установленной формы. О результатах приемки заместитель командира

воинской части по вооружению (начальник автомобильной службы)

докладывает командиру воинской части.

16. Каждая машина, находящаяся в воинской части, должна иметь

регистрационный знак.

Регистрация, учет, снятие с учета, внесение изменений в

свидетельство о регистрации машин осуществляются в органах Военной

автомобильной инспекции (далее - ВАИ) в течение десяти дней.

На зарегистрированное транспортное средство, предназначенное

для использования в мирное время, выдаются:

свидетельство о регистрации транспортного средства;

регистрационные знаки, соответствующие требованиям

государственного стандарта Республики Беларусь;

  1   2   3   4   5   6   7   8   9

Добавить в свой блог или на сайт

Похожие:

Приказ министерства обороны республики беларусь 16 июня 2003 г. №26 об утверждении инструкции по организации автотехнического обеспечения вооруженных сил iconПриказ министерства обороны республики беларусь 15 марта 2004 г. №10 Об утверждении Инструкции о порядке медицинского обеспечения Вооруженных Сил Республики Беларусь и транспортных войск Республики Беларусь Изменения и дополнения
Приказ Министерства обороны Республики Беларусь от 26 октября 2006 г. №38 (зарегистрировано в Национальном реестре №8/15299 от 10....

Приказ министерства обороны республики беларусь 16 июня 2003 г. №26 об утверждении инструкции по организации автотехнического обеспечения вооруженных сил iconПриказ министерства обороны республики беларусь 20 июня 2008 г. №20 об утверждении инструкции о порядке проведения проверок в вооруженных силах республики беларусь
«Вопросы центральных органов военного управления Вооруженных Сил Республики Беларусь», приказываю

Приказ министерства обороны республики беларусь 16 июня 2003 г. №26 об утверждении инструкции по организации автотехнического обеспечения вооруженных сил iconПрофессор кафедры военной стратегии факультета
Вооруженных Сил, руководить структурными подразделениями Министерства обороны Республики Беларусь и Генерального штаба Вооруженных...

Приказ министерства обороны республики беларусь 16 июня 2003 г. №26 об утверждении инструкции по организации автотехнического обеспечения вооруженных сил icon2 июня 2010 г. N 44 об утверждении авиационных правил "организация обеспечения аэронавигационной информацией в гражданской авиации республики беларусь"
Жения о Министерстве транспорта и коммуникаций Республики Беларусь, утвержденного постановлением Совета Министров Республики Беларусь...

Приказ министерства обороны республики беларусь 16 июня 2003 г. №26 об утверждении инструкции по организации автотехнического обеспечения вооруженных сил iconПриказ разослать до отдельной роты. Заместитель Министра обороны СССР начальник Тыла Вооруженных Сил СССР маршал Советского Союза С. Куркоткин
Приказ заместителя министра обороны СССР – начальника тыла Вооруженных Сил СССР «О введении в действие Положения о подсобном хозяйстве...

Приказ министерства обороны республики беларусь 16 июня 2003 г. №26 об утверждении инструкции по организации автотехнического обеспечения вооруженных сил iconНациональный банк республики беларусь постановление правления Национального банка Республики Беларусь
...

Приказ министерства обороны республики беларусь 16 июня 2003 г. №26 об утверждении инструкции по организации автотехнического обеспечения вооруженных сил iconРеспублики беларусь
Ммуникаций Республики Беларусь от 2 декабря 2002 г. N 42 "Об утверждении Инструкции по стажировке и допуску к самостоятельной работе...

Приказ министерства обороны республики беларусь 16 июня 2003 г. №26 об утверждении инструкции по организации автотехнического обеспечения вооруженных сил iconКонкурса по государственным закупкам мультиплексоров и систем конференцсвязи для нужд Вооруженных Сил Республики Казахстан
Начальник Главного управления материально-технического обеспечения Вооруженных Сил Республики Казахстан

Приказ министерства обороны республики беларусь 16 июня 2003 г. №26 об утверждении инструкции по организации автотехнического обеспечения вооруженных сил iconПриказ от 12 марта 2003 г. N 80 об утверждении руководства по организации работы высшего военно-учебного заведения министерства обороны российской федерации
Признать утратившими силу Приказы Министра обороны Российской Федерации от 4 января

Приказ министерства обороны республики беларусь 16 июня 2003 г. №26 об утверждении инструкции по организации автотехнического обеспечения вооруженных сил iconКонкурсе по государственным закупкам авиационно-технического имущества для нужд Вооруженных Сил Республики Казахстан
Врид начальника Главного управления материально технического обеспечения Вооруженных Сил Республики Казахстан


Разместите кнопку на своём сайте:
lib.convdocs.org


База данных защищена авторским правом ©lib.convdocs.org 2012
обратиться к администрации
lib.convdocs.org
Главная страница