Руководство по поисковому и аварийно-спасательному обеспечению полетов гражданской авиации (рпасоп га-86) от 01. 05. 86 №40/и считать утратившим силу с 01. 10. 91. Б. Е. Панюков




НазваниеРуководство по поисковому и аварийно-спасательному обеспечению полетов гражданской авиации (рпасоп га-86) от 01. 05. 86 №40/и считать утратившим силу с 01. 10. 91. Б. Е. Панюков
страница8/16
Дата конвертации02.01.2013
Размер3.52 Mb.
ТипРуководство
1   ...   4   5   6   7   8   9   10   11   ...   16


Примечание: Нормативы численности работников региональных поисково-спасательных баз ГА приведены в таблице 2.

           

Таблица 2

НОРМАТИВЫ ЧИСЛЕННОСТИ

работников региональной поисково-спасательной базы гражданской авиации (РПСБ ГА)


















Наименование должности


Численность, чел.


Условия введения должности


1


Начальник региональной поисково-спасательной базы


1


  



2


инструктор парашютной службы региональной поисково- спасательной базы


2


в смену


3


Дежурный врач (фельдшер) региональной поисково- спасательной базы


1


в смену


4


Авиационный техник региональной поисково- спасательной базы


1


в смену



Примечания:

1. РПСБ ГА создается в управлениях (концернах, авиакомпаниях, ПО), предприятиях ГА в соответствии с приказом Министра ГА.

2. Нештатные должности дежурного врача (фельдшера) и авиационного техника комплектуются за счет работников соответствующих служб предприятия с установлением оплаты по совмещению, по месту базирования РПСБ ГА.


ТАБЛИЦА 3


НОРМАТИВЫ ЧИСЛЕННОСТИ

работников службы поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов и пожарно-спасательной команды предприятия (аэропорта) ГА

















Наименование должности


Числен-

ность, чел.


Условия введения должности


1


Начальник службы поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов предприятия (аэропорта) ГА


1


вводится в предприятиях 1-3 классов


2


Старший инженер по аварийно-спасательным работам


1


вводится в предприятиях 4-5 классов


3


Начальник смены - руководитель аварийно- спасательных работ


1


в смену вводится в предприятиях 1-3 классов


4


Старший инструктор парашютной службы*


1


вводится в предприятиях где не базируется РПСБ ГА


5


Инструктор парашютной службы*


1


вводится в предприятиях где не базируется РПСБ ГА


6


Спасатель*


3


в смену, вводится в предприятиях 1-2 классов, где не базируется РПСБ ГА


  



  



2


в смену, вводится в предприятиях 3 класса, где не базируется РПСБ ГА


* - должности вводятся по решению руководства предприятием гражданской авиации.















7


Водитель вездехода*


1


в смену, вводится в предприятиях 1-3 классов


8


Заведующий складом*


1


в смену, вводится в предприятиях 1-3 классов


Пожарно-спасательная команда


9


Начальник пожарно-спасательной команды


1


в смену, вводится в предприятиях 1-3 классов


10


Начальник расчета пожарной машины по категориям УТПЗ аэродрома





  



  



9


4


в смену


  



8


3


в смену


  



6-7


2


в смену


  



4-5


1


в смену


11


Пожарный


5


в смену, вводится в предприятиях 1-3 классов


12


Водитель пожарного автомобиля ПСК


1


в смену, на каждый пожарный автомобиль


* - должности вводятся по решению руководства предприятия гражданской авиации.

НОРМАТИВЫ ЧИСЛЕННОСТИ

аварийно-спасательной команды предприятия гражданской авиации

1. Общая часть

Настоящие нормативы определяют минимальную численность одной дежурной смены аварийно-спасательной команды (АСК) предприятия гражданской авиации, которая организуется на основе штатных пожарно-спасательных расчетов (ПСР) и нештатных аварийно-спасательных расчетов (АСР). Нештатные АСР формируются из работников смен служб предприятия (АТБ, аэродромная служба (АС), служба организации перевозок (СОП), служба спецтранспорта (ССТ), медицинская служба (МО, база ЭРТОС).

На основе обобщения опыта проведения аварийно-спасательных работ при авиационных происшествиях и специальных исследований, выполненных ГосНИИ ГА, установлена минимальная численность ПСР и АСР, необходимая для проведения основных этапов аварийно-спасательных работ, к которым относятся

тушение пожара на ВС и вентиляция салонов после пожара;

эвакуация пассажиров и экипажа из аварийного ВС;

оказание первой помощи пострадавшим.

Численность личного состава ПСР и АСР определена для наиболее сложного случая авиационного происшествия на аэродроме, при котором требуется тушения наружного и внутреннего пожаров на ВС, эвакуация терпящих бедствие из ВС и оказание пострадавшие первой помощи на месте происшествия,

2. Нормативы численности

Нормативы численности одной дежурной смены аварийно-спасательной команды для аэродромов (ИВПП) заданной категории по уровню требуемой пожарной защиты (УТПЗ) представлены в таблице 4.


Таблица 4







Категория аэродрома

 (ИВПП) по УТПЗ


Нормативы численности, чел.


1


11


2


11


3


11


4


20


5


24


6


35


7


43


8


55


9


72



3. Порядок применения нормативов


Численность АСК, соответствующая указанным нормативам, обеспечивается за счет штатных пожарно-спасательных и нештатных аварийно-спасательных расчетов. В таблице 5 представлена численность ПСР и АСР в зависимости от категории аэродрома (ИВПП) по УТПЗ. Численность нештатных АСР образуется за счет дежурных смен следующих служб предприятия: АТБ, АС, СОП, МС. В нормативы не включена численность расчетов ССТ и базы ЭРТОС, а также личного состава милиции аэропорта, привлекаемых к проведению  аварийно-спасательных работ.


Таблица 5















Категория аэродрома ИВПП) по УТПЗ


Численность пожарно- спасательных расчетов, чел.


Численность нештатных аварийно- спасательных расчетов, чел.


Всего, чел.


1


4


7


11


2


4


7


11


3


4


7


11


4


8


12


20


5


8


16


24


6


12


23


35


7


12


31


43


8


16


39


55


9


20


52


72



4. Порядок расчета численности АСК

При расчете численности аварийно-спасательной команды необходима руководствоваться примерным распределением функций между расчетами при выполнении аварийно-спасательных работ:








Этап работ


Участвующие расчеты


Тушение пожара на ВС


ПСР


Вентиляция салонов аварийного ВС


Расчет АТБ


Эвакуация терпящих бедствие из ВС


ПСР, РАСЧЕТ АТБ, РАСЧЕТ АС, РАСЧЕТ СОП


Оказание первой помощи пострадавшим


Расчет МС, расчет СОП, расчет АС (ПСР, расчет АТБ)

1   ...   4   5   6   7   8   9   10   11   ...   16

Похожие:

Руководство по поисковому и аварийно-спасательному обеспечению полетов гражданской авиации (рпасоп га-86) от 01. 05. 86 №40/и считать утратившим силу с 01. 10. 91. Б. Е. Панюков iconРуководство по орнитологическому обеспечению полетов в гражданской авиации (рооп га-89), утвержденное приказом Министерства гражданской авиации СССР от 29 декабря 1988 г.
Воздушного кодекса Республики Беларусь и на основании Положения о Государственном комитете по авиации Республики Беларусь, утвержденного...

Руководство по поисковому и аварийно-спасательному обеспечению полетов гражданской авиации (рпасоп га-86) от 01. 05. 86 №40/и считать утратившим силу с 01. 10. 91. Б. Е. Панюков iconНпо га-85 согласовано
Ссср и является основным нормативным актом Министерства гражданской авиации, регламентирующим вопросы по противопожарному обеспечению...

Руководство по поисковому и аварийно-спасательному обеспечению полетов гражданской авиации (рпасоп га-86) от 01. 05. 86 №40/и считать утратившим силу с 01. 10. 91. Б. Е. Панюков iconРазработка системы подготовки авиаперсонала к проведению аварийно-спасательных работ на этапе первоначального обучения
Работа выполнена на кафедре «Поисковое и аварийно-спасательное обеспечение полетов» Федерального государственного образовательного...

Руководство по поисковому и аварийно-спасательному обеспечению полетов гражданской авиации (рпасоп га-86) от 01. 05. 86 №40/и считать утратившим силу с 01. 10. 91. Б. Е. Панюков iconВ дисциплине "Безопасность полетов" рассматривается комплекс вопросов, характеризующих задачи гражданской авиации по обеспечению безопасности воздушных
Целью ее преподавания является обучение студентов теоретическим основам и практическим навыкам обеспечения безопасности по­летов...

Руководство по поисковому и аварийно-спасательному обеспечению полетов гражданской авиации (рпасоп га-86) от 01. 05. 86 №40/и считать утратившим силу с 01. 10. 91. Б. Е. Панюков iconИнформация о состоянии безопасности полётов в гражданской авиации российской федерации
«Автоматизированной системы обеспечения безопасности полетов воздушных судов гражданской авиации Российской Федерации» на момент...

Руководство по поисковому и аварийно-спасательному обеспечению полетов гражданской авиации (рпасоп га-86) от 01. 05. 86 №40/и считать утратившим силу с 01. 10. 91. Б. Е. Панюков iconМинистерство транспорта РФ 17 июля 2008 г. N 108 в соответствии со
...

Руководство по поисковому и аварийно-спасательному обеспечению полетов гражданской авиации (рпасоп га-86) от 01. 05. 86 №40/и считать утратившим силу с 01. 10. 91. Б. Е. Панюков iconМинистерство транспорта российской федерации приказ
...

Руководство по поисковому и аварийно-спасательному обеспечению полетов гражданской авиации (рпасоп га-86) от 01. 05. 86 №40/и считать утратившим силу с 01. 10. 91. Б. Е. Панюков iconМинистерство транспорта российской федерации приказ
...

Руководство по поисковому и аварийно-спасательному обеспечению полетов гражданской авиации (рпасоп га-86) от 01. 05. 86 №40/и считать утратившим силу с 01. 10. 91. Б. Е. Панюков iconМосковский государственный технический университет гражданской авиации
П безопасность полётов. Часть 4 – Программы обеспечения безопасности полётов: Пособие по изучению дисциплины (в иллюстрациях). М.:...

Руководство по поисковому и аварийно-спасательному обеспечению полетов гражданской авиации (рпасоп га-86) от 01. 05. 86 №40/и считать утратившим силу с 01. 10. 91. Б. Е. Панюков iconРоссийской федерации (минтранс россии) государственная служба гражданской авиации
Департаментом поддержания летной годности гражданских воздушных судов и технического развития гражданской авиации “Типовое положение...


Разместите кнопку на своём сайте:
lib.convdocs.org


База данных защищена авторским правом ©lib.convdocs.org 2012
обратиться к администрации
lib.convdocs.org
Главная страница