Основатель научной школы инерциальной навигации и гироскопических приборов мгту им. Н. Э. Баумана




Скачать 91.81 Kb.
НазваниеОснователь научной школы инерциальной навигации и гироскопических приборов мгту им. Н. Э. Баумана
Дата конвертации04.01.2013
Размер91.81 Kb.
ТипДокументы





Серия издания

«Основоположники научных школ

МГТУ им. Н.Э. Баумана –

национального исследовательского

университета

техники и технологий»






ПЕЛЬПОР

Дмитрий Сергеевич

(1917-1996)


Основатель научной школы

инерциальной навигации

и гироскопических приборов





МГТУ им. Н.Э. Баумана

2011

Департамент образования города Москвы

. . .

Ассоциация московских вузов

. . .

Московский государственный технический университет

имени Н.Э. Баумана









ПЕЛЬПОР

Дмитрий Сергеевич

(1917-1996)

Основатель научной школы инерциальной навигации и гироскопических приборов





Москва

МГТУ им. Н.Э. Баумана

2011

Пельпор Дмитрий Сергеевич, родился 22 января 1917 года, русский, б/п, доктор технических наук, профессор, заведующий кафедрой «Гироскопические приборы и системы» Московского высшего технического училища им. Н.Э. Баумана, Заслуженный деятель науки и техники РСФСР, лауреат Государственной премии СССР, награжден орденами и медалями СССР.

Являлся одним из крупнейших ученых в области теории, исследований и разработки гироскопических приборов и систем ориентации, навигации, стабилизации и управления летательными аппаратами. Его научная деятельность связана с решением актуальных научно-технических проблем, которые возникали из практической потребности в связи с развитием авиационной, ракетной и космической техники.

В 1939 г. Д.С.Пельпор окончил МВТУ им. Н.Э. Баумана, в 1947 г. защитил кандидатскую, а в 1954 г. – докторскую диссертацию. В 1948 г. утвержден в ученом звании старшего научного сотрудника, в 1952 г. – доцента, а в 1955 г. – профессора.

C 1938 по 1963 год он плодотворно работает в промышленности, пройдя путь от инженера, начальника лаборатории (отдела) до заместителя главного конструктора крупного предприятия (п/я В-243); с 1963г. по 1978г. продолжает работать в промышленности научным руководителем отдела предприятия (по совместительству), сочетая ее с педагогической и научно-технической деятельностью.

В 1947-1948 гг. – читает лекции в Московском авиационном институте. В течение 1949-1963 гг.– ст. преподаватель, доцент, профессор МВТУ (по совместительству).

С 1952 по 1955 гг. – на основной работе в МВТУ. С 1963 по 1988 год – штатный профессор, заведующий кафедрой « Гироскопические приборы и системы» МВТУ им. Н.Э.Баумана. Под его руководством на кафедре созданы три специализации в области технических приложений гироскопической техники: «Гироскопические приборы и гиростабилизаторы», «Гироскопические системы автоматической стабилизации летательных аппаратов», «Инерциальные системы навигации». Им были созданы специальные курсы по системам автоматического управления самолетом и гироскопическим приборам и системам. За это время численный состав кафедры вырос примерно
в 4-5 раз, на кафедре работает 6 профессоров, докторов технических наук и 25 доцентов и кандидатов технических наук.

В то время кафедра являлась базовой по специальности и представляла собой крупный научный коллектив, включающий в себя Вечерний факультет на предприятии п/я 3697, вечерние группы в МВТУ и филиал кафедры, а также отраслевую лабораторию Минвуза СССР и отраслевого министерства. Д.С.Пельпор являлся научным руководителем лаборатории.

Коллектив преподавателей, научных сотрудников и студентов, обучающихся на кафедре, составлял в то время около 1000 человек. С 1963 по 1988 год кафедрой подготовлено более 4000 инженеров и более 150 кандидатов и докторов технических наук.

Многие ученики Д.С.Пельпора, выпускники кафедры стали крупными научными работниками и руководителями промышленности, лауреатами Ленинской и Государственных премий: В.А.Фролов, К.Н.Казенов, А.А.Байков, В.В.Степанов, А.В.Репников, Ю.М.Сазыкин, А.К.Неусыпин, Митяев, Е.А.Никитин и др.

Руководя кафедрой в МВТУ им. Н.Э.Баумана, готовя высококвалифицированные научные и технические кадры, Д.С.Пельпор проявил себя как крупный организатор научного коллектива.

Д.С.Пельпор – автор более 70-ти опубликованных в печати научных работ, среди которых 11 монографий, 11 учебников и учебных пособий, 20 авторских свидетельств на изобретения и свыше 100 отчетов по результатам научно-исследовательских работ.

Монографии, учебники и учебные пособия Д.С.Пельпора послужили базой при создании инженерной научной школы по подготовке специалистов в области разработки гироскопических приборов и систем ориентации, навигации и управления летательными аппаратами, а также научно-технической основой специальных дисциплин и типовых союзных учебных программ для подготовки инженеров и научных работников соответствующей специальности в вузах страны.

Учебники Д.С.Пельпора в течение десятков лет являются основными пособиями при изучении ряда специальных дисциплин в вузах и техникумах. В 1978 году вышло третье издание учебника по авиационным гироскопическим приборам и автопилотам для техникумов, а в 1986 г.– второе издание учебника по теории гироскопов и гироскопических стабилизаторов; в 1988г выходят в продажу 2-я и 3-я части учебника «Теория гироскопических приборов и систем ориентации» и « Элементы гироскопических приборов и систем».

Д.С.Пельпором внесен большой вклад в развитие теории гироскопических приборов и систем ориентации, стабилизации и управления летательными аппаратами и в том числе гиростабилизаторов, динамически настраиваемых гироскопов, систем управления космическими летательными аппаратами. Общий объем печатных работ Д.С.Пельпора составляет более 220 печатных листов. Ряд работ Д.С.Пельпора опубликован за рубежом.

Две работы Д.С.Пельпора в 1965 и 1973 гг. удостоены 1-й премии МВТУ им. Н. Э. Баумана, ряд оригинальных его работ вошел в монографии «Развитие механики гироскопических и инерциальных систем», «Механика в СССР за 50 лет» Академии Наук СССР, в монографию «Техническая кибернетика», «50 лет советского самолетостроения». Научные труды Д. С. Пельпора вошли в монографию «150 лет МВТУ им. Баумана» М. Высшая школа 1980 г. (в главы «Основные труды научных школ» и «Научные школы МВТУ») и др. и в учебники ряда авторов по гироскопическим приборам и системам. Он занесен в раздел «Выдающиеся ученые и общественные деятели, окончившие МВТУ».

Д.С.Пельпором подготовлено свыше 30 кандидатов и докторов технических наук.

Свыше 50-ти приборов и специальных систем, созданных под научным руководством Д.С.Пельпора и внедренных в серийное производство, эксплуатируются на летательных аппаратах; на 12ть из них получены авторские свидетельства. За внедрение в серийное производство крупных изобретений и плодотворную работу в промышленности Д.С.Пельпор (вместе с соавторами) неоднократно премировался МВС СССР, МРП, а также по линии Совета Министров СССР. Высокой оценкой изобретательской деятельности Д.С.Пельпора служат значительные вознаграждения, которые (вместе с соавторами) превышают 40 тыс. рублей.

Д.С.Пельпором за период работы в ряде ведущих оборонных организаций выполнен ряд важнейших научных исследований и технических разработок, начиная с решения актуальных задач, возникших в связи с потребностями фронта во время Великой Отечественной войны. Например: исследование колебаний тросов аэростатов и разработка автомата защиты аэростатов заграждения от улета и последующих аварий и его внедрение в серийное производство в 1943 году (вместе с соавтором Н.Я.Касвеновым); разработка методики измерения истинной воздушной скорости на самолете, создание приемника воздушных давлений и его размещение на самолетах, внедрение его в серийное производство и эксплуатацию в 1944 году на все боевые самолеты военного времени, существенно повысивших точность бомбометания и навигации (вместе с соавтором инж. В.В.Масленниковым).

Д.С.Пельпором выполнен ряд оригинальных научно-исследовательских работ: исследование динамики системы «летательный аппарат – автопилот», цикл больших по объему и содержанию теоретических, лабораторных и летных исследований, разработка и внедрение авиационных гировертикалей, гиромагнитных компасов, гирополукомпасов, демпфирующих гироскопов, специальных систем ориентации, навигации и стабилизации летательных аппаратов.

Под научным руководством Д.С.Пельпора и при его непосредственном участии в ОКБ МАП выполнена большая научно-исследовательская работа по созданию автоматической комплексной системы автономной навигации и управления самолетом; в составе этой аппаратуры один из важнейших приборов – прецизионный указатель ортодромии (ГПК-52), значительно повысивший безопасность полетов (особенно в полярных широтах) принят к серийному производству и на снабжение ВВС СА в 1952 г. и до настоящего времени эксплуатируется на самолетах военной и гражданской авиации.

Д.С.Пельпору принадлежит приоритет в разработке теории прецизионного указателя направления ортодромии, прецизионной гировертикали с интегральной коррекцией, ориентированной в азимуте по свободному гироскопу. Ему принадлежит приоритет раскрытия причин собственной скорости прецессии гироскопа в кардановом подвесе и пространственных гиростабилизаторов при качке и вибрации объекта, возникающей пол влиянием инерции рам карданова подвеса. Им установлены закономерности скорости процессии, возникающей вследствие динамической несбалансированности ротора гироскопа, а также собственной скорости процессии гироскопа, возникающей при сближении оси ротора карданова подвеса и собственной скорости процессии, возникающей при воздействии разгрузочного двигателя и моментов и опорах оси наружной рамы карданова подвеса одноосного гиростабилизатора на качающемся основании и т. д. Все его научно-исследовательские работы непосредственно используются в НИИ и КБ, занимающихся созданием специальной новой техники.

Д.С.Пельпор хорошо известен в научных и технических кругах, как один из крупнейших специалистов – создателей новой техники и авторитетов в области специального приборостроения, работы которого, внедренные в серийное производство, обеспечили высокие технические характеристики ряда важнейших летательных аппаратов.

Многогранной была научно-общественная деятельность Д.С.Пельпора. В течение многих лет он являлся членом приборной секции комитета по Ленинским и Государственным премиям Совмина СССР, членом экспертной комиссии ВАК СССР по спецтехнике, периодически принимал участие в работе по оценке технических решений в ВПК Совмина СССР, являлся членом и председателем ряда Ученых советов и комиссий Минвуза СССР, АН СССР, отраслевых министерств и предприятий.

За успешную работу по созданию новой техники, большой вклад в подготовку научных и инженерных кадров Пельпор Д.С. награжден двумя Орденами Трудового Красного Знамени, многими медалями СССР, удостоен Государственной премии СССР, ему присвоено Почетное звание «Заслуженный деятель науки и техники РСФСР». Его активная и плодотворная научно-техническая, педагогическая и общественная деятельность неоднократно отмечалась по линии Минвуза СССР, АН СССР и отраслевых министерств, МВТУ им. Н.Э.Баумана, нашла отражение в монографиях «Развитие механики в СССР», «50 лет советского самолетостроения». Научные труды Д.С.Пельпора вошли в монографию «150 лет МВТУ им. Н.Э. Баумана». - М.: Высшая школа, 1980 (в главы «Основные труды научных школ» и «Научные школы МВТУ»).





Д.С.Пельпор вручает Юбилейный адрес профессору кафедры ИУ-2 Шестову Станиславу Алексеевичу


Портрет Дмитрия Сергеевича Пельпора занесен в галерею «Основатели научных школ МГТУ им. Н.Э.Баумана», а его научно-педагогическая деятельность отражена в книге «Основатели научных школ МГТУ им. Н.Э.Баумана» (ниже приводится текст из книги).


Основатель научной школы инерциальной навигации и гироскопических приборов


«Пельпор Дмитрий Сергеевич (1917-1996). Работал в вузе с 1939
по 1996 год, заведовал кафедрой «Гироскопические приборы и системы»
с 1963 по 1988 год.

Пельпор Дмитрий Сергеевич родился в Москве 22 января 1917 года. В 1932 году окончил среднюю школу, а в 1933 году посту­пил в Московский механико-машиностроительный институт (МММИ) имени Н.Э. Баумана. В 1939 году Дмитрий Сергеевич окончил МММИ. В 1947 году он защитил кандидатскую диссертацию.

С 1938 года по 1963 год Д.С.Пельпор плодотворно работает в промышленности, пройдя путь от инженера, начальника лаборато­рии (отдела) до заместителя главного конструктора крупного пред­приятия. В 1945 году Д.С.Пельпор выполнял спецзадание в Герма­нии в качестве представителя уполномоченного Государственного Комитета Обороны СССР на территории Германии, оккупирован­ной группой Советских войск.

Вернувшись, он читает лекции в Московском авиационном ин­ституте (1947-1948). В 1954 году защищает докторскую диссерта­цию в Московском высшем техническом училище (МВТУ) имени Н.Э. Баумана и с 1963 года становится штатным профессором, заве­дующим кафедрой «Гироскопические приборы и системы». Под ру­ководством Дмитрия Сергеевича на кафедре подготовлены три спе­циализации в области технических приложений гироскопической техники: «Гироскопические приборы и гиростабилизаторы», «Гиро­скопические системы автоматической стабилизации летательных ап­паратов», «Инерциальные системы навигации». Им были созданы специальные курсы по системам автоматического управления само­летом и гироскопическим приборам и системам.

При Д.С.Пельпоре кафедра стала базовой по специальности и представляла собой крупный научный коллектив. С 1963 по 1978 год он продолжает работать в промышленности научным руководителем отдела предприятия (по совместительству), сочетая ее с педагогиче­ской и научно-технической деятельностью. Д.С.Пельпором было подготовлено свыше 30 кандидатов и докторов технических наук».



Добавить в свой блог или на сайт

Похожие:

Основатель научной школы инерциальной навигации и гироскопических приборов мгту им. Н. Э. Баумана iconДепартамент образования города Москвы
Бушминский Игорь Петрович. Основатель научной школы «Информационные радиоэлектронные средства» А. А. Ковалев, Л. А. Тищенко/ Под...

Основатель научной школы инерциальной навигации и гироскопических приборов мгту им. Н. Э. Баумана iconПрограмма междисциплинарного вступительного экзамена в магистратуру по направлению 200100 «Приборостроение». Специализация «Приборы и системы ориентации,стабилизации и навигации»
Физические основы работы гироскопических систем и приборов. Классификация гироскопических приборов. Методы вывода дифференциальных...

Основатель научной школы инерциальной навигации и гироскопических приборов мгту им. Н. Э. Баумана iconПрограмма междисциплинарного вступительного экзамена в магистратуру по направлению 200100 «Приборостроение». Специализация «Приборы и системы ориентации, стабилизации и навигации»
Физические основы работы гироскопических систем и приборов. Классификация гироскопических приборов. Методы вывода дифференциальных...

Основатель научной школы инерциальной навигации и гироскопических приборов мгту им. Н. Э. Баумана iconН. Э. Баумана (мгту им. Н. Э. Баумана)” Военное обучение в мгту им. Н. Э. Баумана 85 лет Москва Издательство мгту им. Н. Э. Баумана 2011
Авторы: В. Л. Власов, В. И. Горелов, А. Ю. Кабардинский, В. А. Кузнецов, А. А. Лахтиков, Н. Д. Максименко, И. П. Малышев, С. П. Остриков,...

Основатель научной школы инерциальной навигации и гироскопических приборов мгту им. Н. Э. Баумана icon«Московский государственный технический университет имени Н. Э. Баумана» (мгту им. Н. Э. Баумана)
Программа учебной дисциплины составлена в соответствии с основной образовательной программой подготовки впо мгту им. Н. Э. Баумана...

Основатель научной школы инерциальной навигации и гироскопических приборов мгту им. Н. Э. Баумана iconИсследование Тепловых режимов гироскопических приборов на базе Волоконно-оптических гироскопов
В статье описаны результаты исследований тепловых режимов гироскопических приборов на базе волоконно-оптических гироскопов с использованием...

Основатель научной школы инерциальной навигации и гироскопических приборов мгту им. Н. Э. Баумана iconНим «О здоровьесберегающей и профилактической деятельности мгту им. Н. Э. Баумана» с 1996 г в мгту им. Н. Э. Баумана последовательно проводится работа по
Ним «О здоровьесберегающей и профилактической деятельности мгту им. Н. Э. Баумана»

Основатель научной школы инерциальной навигации и гироскопических приборов мгту им. Н. Э. Баумана iconТурчин В. Т. Вплив технологічно- мгту им. Н. Э. Баумана
«Хпі», 2001. 332 с. Турчин В. Т. Вплив технологічно- мгту им. Н. Э. Баумана М.: Мгту им. Н. Э. Баумана

Основатель научной школы инерциальной навигации и гироскопических приборов мгту им. Н. Э. Баумана iconРезюме
Мгту им. Н. Э. Баумана. Факультет “Информатика и Системы Управления”. Кафедра Инерционные Системы Навигации, Стабилизации и Ориентации...

Основатель научной школы инерциальной навигации и гироскопических приборов мгту им. Н. Э. Баумана icon«Проектирование и технология производства эа» мгту им. Н. Э. Баумана
Мгту им. Н. Э. Баумана следует считать 1930 год, когда на механическом факультете для специальности «Точная механика» профессор Абрам...


Разместите кнопку на своём сайте:
lib.convdocs.org


База данных защищена авторским правом ©lib.convdocs.org 2012
обратиться к администрации
lib.convdocs.org
Главная страница