Учебно-методический комплекс по дисциплине «основы работоспособности технических систем» составлен в соответствии с требованиями федерального компонента к образовательному минимуму содержания и уровню подготовки дипломированного специалиста по циклу специальных дисциплин государственного образовател




НазваниеУчебно-методический комплекс по дисциплине «основы работоспособности технических систем» составлен в соответствии с требованиями федерального компонента к образовательному минимуму содержания и уровню подготовки дипломированного специалиста по циклу специальных дисциплин государственного образовател
страница1/3
Дата конвертации13.01.2013
Размер0.53 Mb.
ТипУчебно-методический комплекс
  1   2   3
МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ

ФЕДЕРАЦИИ

Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования

«ЧЕЛЯБИНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АГРОИНЖЕНЕРНЫЙ

УНИВЕРСИТЕТ»


Учебно-методическое управление


Кафедра Эксплуатации машинно-тракторного парка


УТВЕРЖДАЮ




Проректор по УР ____________ А.А. Патрушев


«_______» __________ 2006 г


ОСНОВЫ РАБОТОСПОСОБНОСТИ ТЕХНИЧЕСКИХ СИСТЕМ


(учебная и рабочие программы, методические материалы)

Направление 190600 «Эксплуатация наземного транспорта и транспортного оборудования»


Основная образовательная программа 190603 Сервис транспортных и технологических машин и оборудования


Челябинск


2006


Учебно-методический комплекс по дисциплине «основы работоспособности технических систем» составлен в соответствии с требованиями федерального компонента к образовательному минимуму содержания и уровню подготовки дипломированного специалиста по циклу специальных дисциплин государственного образовательного стандарта высшего профессионального образования, утвержденного Министерством образования РФ 05.04.2000 г № 299 тех/дс с учетом рабочей программы дисциплины «Обеспечение работоспособности технических систем» утвержденной ЧГАУ для направления 190600 «Эксплуатация наземного транспорта и транспортного оборудования» по циклу специальных дисциплин УМК предназначен для студентов факультета механизации, обучающихся по специальности «Инженер»

Составитель:

доктор технических наук,

профессор А.М. Плаксин


Учебно-методический комплекс обсужден на заседании кафедры Эксплуатации МТП «______» ____________2006 г (протокол № )


Зав. кафедрой ЭМТП

докт. техн. наук, профессор А.М. Плаксин


Учебно-методический комплекс одобрен методической комиссией факультета механизации сельского хозяйства «______» __________ 2006 г. (протокол № )


Председатель методической

комиссии канд. техн. наук, доцент М.А. Русанов


Учебно-методический комплекс утвержден ученым советом факультета механизации сельского хозяйства «______» ___________ 2006 г. (протокол № )


Председатель ученого совета,

канд. техн. наук, доцент Ю.Б. Четыркин


СОДЕРЖАНИЕ



1. требования ГОС ВПО к обязательному минимуму содержания образовательной программы подготовки «инженера». . . . . . . . . . . . . . . . .

2. Учебная программа . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.1 Цель и задачи. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.2 Содержание учебной дисциплины. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.3 Рекомендуемая литература. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3. Рабочая программа. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.1 Объем дисциплин и виды учебной работы. . . . . . . . . . . . . . .

3.2 Распределение учебного времени по разделам и темам. . . . . . . .

3.3 Содержание лекций. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.4 Содержание практических занятий. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.5 Содержание лабораторных занятий. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.6 Содержание самостоятельной работы студентов. . . . . . . . . . . .

4. Методические материалы. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.1 Учебно-методические разработки. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.2 Тематика дипломных работ и проектов. . . . . . . . . . . . . . . . .

4.3 Терминологический минимум . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.4 Требования к экзамену . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.5 Вопросы для подготовки к экзамену. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.6 Тесты к государственному экзамену . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.7 Справочные материалы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.8 Экзаменационные билеты . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5. Материально-техническое обеспечение дисциплины . . . . . . . . . .

Приложения. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .


1. Требования ГОС ВПО к образовательному минимуму содержания основной образовательной программы подготовки специалиста


В государственном образовательном стандарте высшего профессионального образования (ГОС ВПО) направления 190600 «Эксплуатация наземного транспорта и транспортного оборудования» по специальности Сервис транспортных и технологических машин и оборудования от 05.04.2000 г № 299 тех/дс приведено следующее содержание дисциплины: «Основы работоспособности технических систем»


Индекс

Наименование дисциплины и ее основные разделы

Всего часов

СД.06


Основы работоспособности технических систем:

Законы, отражающие изменение и прекращение работоспособности транспортных систем, их физическая сущность; понятия об отказах и неисправностях; характеристики восстановления, их получение и практическое применение; методы обеспечения безотказной работы систем; технические и технико-экономические критерии оценки и прогнозирования; методы оценки эксплуатационной надежности и предъявление требований к промышленности; система и нормативы технического обслуживания и ремонта автомобилей.



90


2. Учебная программа

2.1 Цель и задачи, ее место в учебном процессе


Техническая эксплуатация автомобилей как область практической деятельности – это комплекс технических, социальных, экономических и организационных мероприятий, обеспечивающих поддержание автомобильного парка в исправном или работоспособном состоянии при рациональных затратах ресурсов (трудовых, финансовых, энергетических и др.) и обеспечения нормальных условий труда и быта персонала.

Цель изучения (преподавания) дисциплины:

- техническая эксплуатация автомобилей как наука определяет пути и методы наиболее эффективного управления техническим состоянием автопарка с целью обеспечения регулярности и безопасности транспортного процесса при наиболее полной реализации потенциальных возможностей конструкции и обеспечении требуемых уровней эксплуатационной надежности автомобилей, оптимизации материальных и трудовых затрат, минимизации отрицательного влияния технического состояния машин на персонал и экологию фазы.

Задачи дисциплины:

- профессиональная подготовка инженеров-механиков для технической эксплуатации автомобилей (ТЭА) на основе раскрытия закономерностей изменения технического состояния их в процессе эксплуатации;

- изучение методов и средств, направленных на поддержание автомобилей в исправном или работоспособном состоянии при экономическом расходовании всех видов ресурсов и обеспечении охраны окружающей среды;

- ознакомление с основными научными направлениями исследований в области технической эксплуатации автомобилей, перспективами их реализации, ее эффективности.

Место дисциплины в учебном процессе

Дисциплина изучается на 4ом курсе и базируется на основе математических, естественно-научных, общепрофессиональных и специальных знаний.

Требования к уровню освоения содержания дисциплины.

В результате изучения дисциплины студент должен знать:


- закономерности изменения работоспособности транспортных систем, их физическую сущность;

- понятия об отказах и неисправностях, причины их возникновения, характеристики проявления и восстановления;

- методы обеспечения безотказной работы машин;

- методы оценки эксплуатационной надежности, критерии экономической эффективности ее поддержания;

- систему и нормативы, структуру технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств.

Студенты, осваивающие дисциплину должны уметь:

- определить и оценить точность показателей эксплуатационной надежности машин;

- анализировать структуру системы технического диагностирования, определять величины параметров технического состояния, их соответствие допустимым и предельным значениям;

- разрабатывать формы организации и технологии технического обслуживания машин;

- проводить технико-экономическую оценку стратегий, методов и форм организации технического обслуживания машин.


2.2 Содержание учебной дисциплины


Техническая эксплуатация, как наука, определяет пути и методы эффективного управления работоспособностью автотранспортных средств. Особенностью ее изучения в настоящее время является кардинальным изменением качественного состава парка машин, большинство которых эксплуатируется за пределами амортизационных сроков службы. Это требует более глубокого освоения физической сущности процесса старения машин, изменения параметров их технического состояния и определения соответствия имеющихся режимов, методов обеспечения работоспособности машин при существующей системе ТОР.

2.2.1 Актуальность процессов обеспечения работоспособности автотранспортных средств, технологического оборудования при реализации производственных процессов на современном этапе, в условиях рыночных отношений. Влияние показателей использования автотранспорта, его технического состояния, показателей свойств надежности на конечные результаты производства. Первичность требований производственной эксплуатации автотранспорта к полноте реализации потребительских свойств, к процессам обеспечения работоспособности машин. Критерии эффективности реализации транспортных процессов, их градация и иерархия при эксплуатации автомобилей в различных природно-климатических, организационно-экономических условиях. Перспективы развития транспортных процессов в РФ, их технического переоснащения.

2.2.2 Показатели и свойства эксплуатационной надежности технических систем. Основные понятия и определения. Современное состояние и показатели эксплуатационной надежности автомобилей, влияние их на показатели реализации производственных процессов. Особенности обеспечения работоспособности современного парка машин, в т.ч автотранспорта: сроки службы, кадровый состав водителей и ИТР, инженерная инфраструктура в сх.

2.2.3 Схема и взаимосвязь процессов «жизненного» цикла автотранспортных средств. Процессы: использования-организации потребительских свойствавтомобилей; процессы ухудшения технического состояния машин; процессы обеспечения работоспособности и списания автотранспорта.

2.2.4 Факторы, определяющие изменение параметров технического сосстояния (ПТС) автотранспорта и технологического оборудования при использовании по назначению. Внутренние и внешние факторы. Уровень проектирования и технологического изготовления машин. Взаимосвязь изменения ПТС автотранспорта с эксплуатационными факторами: природно-климатические условия; вид технологического процесса; режимы использования; номенклатура и качество ТСМ; квалификация водительского и обслуживающего персонала; структура, уровень реализации систем обеспечения работоспособности машин.

2.2.5 Процессы ухудшения технического состояния машин: изнашивание; разрегулировок; ухудшения качественного состояния ТСМ. Виды процессов изнашивания, их влияние на изменение ПТС; пути уменьшения негативного влияния сокращения интенсивности изнашивания механизмов машин в условиях эксплуатации.

2.2.6 Основы, структура планово-предупредительной системы технического обслуживания и ремонта автотранспорта (ППСТО и Р). Управляющие параметры: стратегии, методы и режимы обслуживания. Управляемые параметры: виды ТО, периодичность, содержание – перечень операций, трудоемкость, допуски на изменение ПТС. Выходные показатели системы обеспечения работоспособности машин: технические, технологические, технико-экономические.

2.2.7 ППСТО и Р автомобилей: Основное содержание и структура процессов: приемка, эксплуатационная обкатка; периодические ТО; диагностирование; ремонты; обеспечение ТСМ, списания. Содержание и структура ремонтно-обслуживающих воздействий (РОВ) в каждом процессе. Материальная база инженерной службы по технической эксплуатации автотранспорта.

2.2.8 Система обеспечения автотранспорта топливо-смазочными материалами (ТСМ). Номенклатура, показатели качества ТСМ, актуальность их экономного использования, поддержания качественного состояния. Средства для доставки, хранения, выдачи ТСМ в условиях АТП и с.х предприятий, система их ТО и Р. Виды потерь ТСМ, пути их сокращения.

2.2.9 Система хранения машин в нерабочий период. Виды и способы хранения машин. Содержание видов хранения, оборудование и материалы для него. Технико-экономическая эффективность своевременной постановки машин на хранение, его качественная реализация.

2.2.10 Нормативно-техническая документация при эксплуатации автотранспорта. Структура и функциональные обязанности инженерно-технической службы АТП и с.х предприятий.


2.3 Рекомендуемая литература

2.3.1 Основная

1. Техническая эксплуатация автомобилей. Под редакцией Е.С. Кузнецова –3е изд. перераб. и доп. – М.: Транспорт, 1991 – 413с.

2. Авдонькин Ф.Н. Теоретические основы технической эксплуатации автомобилей. М.: Транспорт, 1985 – 215с.


2.3.2 Дополнительная

1. Решетов Д.Н., Иванов А.С., Фадеев В.З. Надежность машин. М.:, 1988 – 237с.

2. Ждановский Н.С., Николаенко А.В. Надежность и долговечность автотранспортных двигателей. М., Колос, 1987 – 223с.

3. Кузнецов Е.С. Исследование эксплуатационной надежности автомобилей. М.: Транспорт, 1969 – 152с.

4. Плаксин А.М. Обеспечение работоспособности машинно-тракторных агрегатов в растениеводстве. Челябинск, 1996 г.

5. Журнал. Автомобильный транспорт.


3. Рабочая программа

3.1 Объем дисциплины и виды учебной работы


п/п

Вид учебной работы

Всего часов

Семестр 7




Общая трудоемкость дисциплины

90

90













1.

Аудиторные занятия

51

51













1.1

Лекции

34

34













1.2

Практические занятия

17

17













2.

Самостоятельная работа

39

39













2.1

Курсовая работа

20

20













2.2

Домашнее задание

10

10













2.3

Реферат

9

9













3

Итоговый контроль




Экзамен


3.2 Распределение учебного времени


п/п

Наименование тем и разделов

Всего

Аудиторные занятия

Самостоятельная работа, часов







часов

%

лекции

практические




1.

Основные понятия. Основы обеспечения работоспособности автомобилей

18

20

8

4

6

2.

Методы определения нормативов технической эксплуатации автомобилей

12

13

4

3

5

3.

Информационное обеспечение работоспособности и диагностика автомобилей

18

22

8




10

4.

Система технического обслуживания и ремонта автомобилей

24

29

8

6

10

5.

Комплексные показатели оценки эффективности технической эксплуатации автомобилей

8

8

4

2

4

6.

Перспективы развития технической эксплуатации автомобилей

6

8

2




4



ИТОГО


90

10

34

17

39


3.3 Содержание лекций


п/п

Темы

Наименование и содержание лекций

Продолжительность часов

1-2

2.2.1

2.2.2

Качество, техническое состояние и работоспособность автомобилей. Основные причины изменения технического состояния автомобилей в процессе эксплуатации. Влияние условий эксплуатации на изменение технического состояния автомобилей

4

3-4

2.2.3

2.2.4

Классификация отказов, закономерностей, характеризующих изменение технического состояния автомобилей закономерности изменения технического состояния автомобилей по наработке (закономерности первого вида). Закономерности случайных процессов изменения технического состояния автомобилей (закономерности второго вида)

4

5

2.2.4

Закономерности процессов восстановления (закономерности третьего вида). Классификация случайных процессов при технической эксплуатации. Свойства и основные показатели надежности машин. Понятие о методах обеспечения и управления работоспособностью автомобилей

2

6

2.2.5

2.2.6

Понятие об основных нормативах технической эксплуатации. Периодичность технического обслуживания, трудоемкость его и ремонта. Определение ресурсов и норм расхода запасных частей.

2

7

2.2.6

Методы получения информации при управлении работоспособностью машин. Определение предельных и допустимых значений параметров технического состояния автомобилей.

2

8-9

2.2.6

Диагностика как метод получения информации об уровне работоспособности автомобилей. Методы, средства, процессы диагностирования автомобилей.

4

10

2.2.6

Система технического обслуживания автомобилей, назначение и основы системы

2

11

2.2.6

Методы формирования системы технического обслуживания и ремонта, ее характеристика. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава.

2

12

2.2.7

Средства обслуживания как системы массового обслуживания. Классификация и показатели их эффективности. Факторы, влияющие на показатели эффективности средств обслуживания и методы интенсификации производства.

2

13

2.2.7

Автомобиль, как предмет труда при ТО и Р. Понятие о технологическом процессе, производственная программа. Общая характеристика работ, технологическое оборудование.

2

14

2.2.8

Влияние возрастной структуры парка на показатели технической эксплуатации. Управление качеством работ при ТО. Обеспечение автомобильного транспорта ТСМ и методы их экономии

2

15-16

2.2.10

Комплексные показатели оценки эффективности технической эксплуатации автомобилей. Количественная оценка состояния автомобилей и показателей эффективности ТЭА. Связь коэффициента технической готовности с показателями надежности автомобилей

4

17

2.2.1

Перспективы развития технической эксплуатации автомобилей. Факторы, определяющие научно-технический прогресс в сфере ТЭА. Концентрация, специализация и кооперация производства ТО и Р автомобилей. Оптимизация производственных процессов

2


3.3 Содержание лабораторных работ


п/п

Темы

Наименование и содержание лекций

Продолжительность часов

1-2

2.2.5

Технология диагностирования технического состояния автотракторных двигателей установкой КАД-300

4

3-4

2.2.5

Технология диагностирования рулевого управления, переднего моста электрооборудования автомобиля

4


3.4 Содержание практических занятий


п/п

Темы

Наименование и содержание лекций

Продолжительность часов

1

2.2.5


Планирование ремонтно-обслуживающих воздействий автомобилей

2

2

2.2.5

Проектирование специализированной службы по обеспечению работоспособности автомобилей

2

3

2.2.6

Расчет показателей надежности автомобилей

1

4

2.2.6

Нормирование расхода ТСМ при эксплуатации автомобилей

2



3.5 Содержание самостоятельной работы студентов

Содержание вопросов, изучаемых студентами самостоятельно




темы

Наименование тем, вопросов

продолжительность

Литература

Форма отчетности

2.2.1

2.2.1

Количественно-качественные характеристики современного парка грузовых и легковых автотранспортных средств в РФ, их техническое состояние и количественные величины эксплуатационных показателей надежности

10ч

Основная (1) Дополнительная (1,2,4)

Устный опрос, собеседование

2.2.3

2.2.4

Изучение закономерностей изменения паркметров технического состояния автотранспортных средств и средств механизации с.х процессов. Аналитическое описание закономерностей изменения ПТС машин, их узлов и агрегатов



Основная (1,2) Дополнительная (3,4,5)

Устный опрос, подготовка рефератов

2.2.6

Литературный обзор по вопросам внедрения методов технического обслуживания, применяемых средств при обеспечении работоспособности машин, оборудования нефтехозяйств, технологического оборудования

16ч

Основная (1) Дополнительная (1,2,3,5)

Подготовка рефератов, проведение коллоквиума


4. Методические материалы

4.1 Методические указания, пособия


1. Плаксин А.М., Макаров И.Е. проектирование процесса обеспечения работоспособности автомобилей. Челябинск, ЧГАУ, 2002-38с.

2. Спичкин Г.В., Третьяков А.М. Лабораторный практикум по дехническому диагностированию автомобилей. Высшая школа. М.:, 1978-317с.

3. Технологические карты по диагностированию и прогнозированию остаточного ресурса с-х машин. Новосибирск, 2000г, Справочное пособие.


4.2 Тематика дипломных работ и проектов – выпускных квалификационных работ.


1. Исследование эксплуатационной надежности современного парка автотранспортных средств.

2. исследование эффективности методов и стратегий обеспечения работоспособности автомобилей.

3. Проект процессов обеспечения работоспособности автомобилей в АТП, с.х предприятий.

4. Проект восстановления работоспособности автомобилей в напряженные циклы полевых работ агрегатным методом.

5. Разработка технологий и средств диагностирования ДВС с непосредственным впрыском топлива.


4.3 Терминологический минимум

  1   2   3

Добавить в свой блог или на сайт

Похожие:

Учебно-методический комплекс по дисциплине «основы работоспособности технических систем» составлен в соответствии с требованиями федерального компонента к образовательному минимуму содержания и уровню подготовки дипломированного специалиста по циклу специальных дисциплин государственного образовател iconУчебно-методический комплекс по дисциплине «Эксплуатация машинно-тракторного парка» составлен в соответствии с требованиями федерального компонента к образовательному минимуму содержания и уровню подготовки дипломированного специалиста по циклу специальных дисциплин государственного образовательного
Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования

Учебно-методический комплекс по дисциплине «основы работоспособности технических систем» составлен в соответствии с требованиями федерального компонента к образовательному минимуму содержания и уровню подготовки дипломированного специалиста по циклу специальных дисциплин государственного образовател iconУчебно-методический комплекс по дисциплине «Тракторы и автомобили» составлен в соответствии с требованиями федерального компонента к обязательному минимуму содержания и уровню подготовки дипломированного специалиста по циклу специальных дисциплин государственного образовательного стандарта высшего п
Учебно-методический комплекс: Тракторы и автомобили (Учебная и рабочая программы, методические материалы). Направление 110300 Агроинженерия....

Учебно-методический комплекс по дисциплине «основы работоспособности технических систем» составлен в соответствии с требованиями федерального компонента к образовательному минимуму содержания и уровню подготовки дипломированного специалиста по циклу специальных дисциплин государственного образовател iconУчебно-методический комплекс по дисциплине «Тракторы и автомобили» составлен в соответствии с требованиями Федерального компонента к обязательному минимуму содержания и уровню подготовки дипломированного специалиста по циклу специальных дисциплин государственного образовательного стандарта высшего п
Учебно-методический комплекс: Тракторы и автомобили (Учебная и рабочая программы, методические материалы). Направление 660300 Агроинженерия....

Учебно-методический комплекс по дисциплине «основы работоспособности технических систем» составлен в соответствии с требованиями федерального компонента к образовательному минимуму содержания и уровню подготовки дипломированного специалиста по циклу специальных дисциплин государственного образовател iconУчебно-методический комплекс по дисциплине «Эксплуатационные материалы» составлен в соответствии с требованиями федерального компонента к обязательному минимуму содержания и уровню подготовки дипломированного специалиста по циклу специальных дисциплин государственного образовательного стандарта высш
«Эксплуатационные материалы», утвержденной в чгау, для направления 190200 «Транспортные машины и транспортно-технологические комплексы»...

Учебно-методический комплекс по дисциплине «основы работоспособности технических систем» составлен в соответствии с требованиями федерального компонента к образовательному минимуму содержания и уровню подготовки дипломированного специалиста по циклу специальных дисциплин государственного образовател iconУчебно-методический комплекс по дисциплине «Восстановление работоспособности сельскохозяйственной техники» составлен в соответствии с требованиями регионального компонента к обязательному минимуму содержания и уровню подготовки дипломированного специалиста по циклу специальных дисциплин государствен
Чгау, для направления 110300 «Агроинженерия» по циклу дисциплин специализации 110301 предназначен для студентов, получивших квалификацию...

Учебно-методический комплекс по дисциплине «основы работоспособности технических систем» составлен в соответствии с требованиями федерального компонента к образовательному минимуму содержания и уровню подготовки дипломированного специалиста по циклу специальных дисциплин государственного образовател iconУчебно-методический комплекс по дисциплине «Метрология, стандартизация и сертификация» составлен в соответствии с требованиями федерального компонента к обязательному минимуму содержания и уровню подготовки дипломированного специалиста по циклу специальных дисциплин государственного образовательного
Министерством образования рф, и с учетом рабочей программы учебной дисциплины «Метрология, стандартизация и сертификация», утвержденной...

Учебно-методический комплекс по дисциплине «основы работоспособности технических систем» составлен в соответствии с требованиями федерального компонента к образовательному минимуму содержания и уровню подготовки дипломированного специалиста по циклу специальных дисциплин государственного образовател iconУчебно-методический комплекс по дисциплине «г идравлика» составлен в соответствии с требованиями федерального компонента к обязательному минимуму содержания и уровню подготовки дипломированного специалиста по циклу общепрофессиональных дисциплин государственного образовательного стандарта высшего пр
Направление 190600 Эксплуатация наземного транспорта и транспортного оборудования

Учебно-методический комплекс по дисциплине «основы работоспособности технических систем» составлен в соответствии с требованиями федерального компонента к образовательному минимуму содержания и уровню подготовки дипломированного специалиста по циклу специальных дисциплин государственного образовател iconУчебно-методический комплекс по дисциплине «Теоретическая механика» составлен в соответствии с требованиями федерального компонента к обязательному минимуму содержания и уровню подготовки дипломированного специалиста по циклу общепрофессиональных дисциплин государственного образовательного стандарта
Направление 190200 – «Транспортные машины и транспортно-технологические комплексы»

Учебно-методический комплекс по дисциплине «основы работоспособности технических систем» составлен в соответствии с требованиями федерального компонента к образовательному минимуму содержания и уровню подготовки дипломированного специалиста по циклу специальных дисциплин государственного образовател iconУчебно-методический комплекс по дисциплине «Процессы и аппараты» составлен в соответствии с требованиями федерального компонента к обязательному минимуму содержания и уровню подготовки дипломированного специалиста по циклу специальных дисциплин государственного образовательного стандарта высшего про
Учебно-методический комплекс: Процессы и аппараты (Учебная и рабочая программы, методические материалы). Направление 110300 Агроинженерия....

Учебно-методический комплекс по дисциплине «основы работоспособности технических систем» составлен в соответствии с требованиями федерального компонента к образовательному минимуму содержания и уровню подготовки дипломированного специалиста по циклу специальных дисциплин государственного образовател iconУчебно-методический комплекс по дисциплине «Теория механизмов и машин» составлен в соответствии с требованиями федерального компонента к обязательному минимуму содержания и уровню подготовки дипломированного специалиста по циклу общепрофессиональных дисциплин государственного образовательного станда
Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования


Разместите кнопку на своём сайте:
lib.convdocs.org


База данных защищена авторским правом ©lib.convdocs.org 2012
обратиться к администрации
lib.convdocs.org
Главная страница