МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА И СВЯЗИ УКРАИНЫ
ДНЕПРОПЕТРОВСКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО
ТРАНСПОРТА ИМЕНИ АКАДЕМИКА В. ЛАЗАРЯНА
ВОСТОЧНЫЙ НАУЧНЫЙ ЦЕНТР
ТРАНСПОРТНОЙ АКАДЕМИИ УКРАИНЫ
ТЕЗИ ДОПОВІДЕЙ
Міжнародної науково-практичної конференції
«МОСТИ ТА ТУНЕЛІ: ТЕОРІЯ, ДОСЛІДЖЕННЯ, ПРАКТИКА »
ТЕЗИСЫ ДОКЛАДОВ
Международной научно-практической конференции
«МОСТЫ И ТОННЕЛИ: ТЕОРИЯ, ИССЛЕДОВАНИЯ, ПРАКТИКА»
ABSTRACTS
of the International Scientific & Practical Conference
«BRIDGES AND TUNNELS:
THEORY, RESEARCH STUDIES & PRACTICE»
11.10 - 12.10.2007
Днепропетровск
2007
УДК 624.01.
Мости та тунелі: теорія, дослідження, практика: Тези доповідей Міжнар.
науково-практичної конференції. – Д.: Вид-во Дніпропетр. нац. ун-ту залізн.
трансп. ім. акад. В. Лазаряна, 2007. – 163 с.
В сборнике представлены тезисы докладов Международной научно-
практической конференции «Мосты и тоннели: теория, исследования,
практика», которая состоялась 11-12 октября 2007 г. в Днепропетровском
национальном университете железнодорожного транспорта имени академика
В. Лазаряна. Рассмотрены результаты теоретических и экспериментальных
научных исследований в области проектирования строительства и
эксплуатации транспортных сооружений.
Сборник предназначен для работников научно-исследовательских
институтов, предприятий транспорта, проектных и строительных
организаций, преподавателей, аспирантов и студентов отраслевых высших
учебных заведений.
РЕДАКЦИОННАЯ КОЛЛЕГИЯ
д.т.н., профессор Казакевич М. И. – председатель
д.т.н., профессор Петренко В. Д.
д.т.н., профессор Ракша С. В.
к.т.н., доцент Распопов А. С.
к.т.н., доцент Попович Н. М.
к.т.н., доцент Марочка В. В.
к.т.н., доцент Тютькин А. Л.
к.т.н., с.н.с. Соломка В. И.
Миргородская А. И. – ответственный секретарь
Адрес редакционной коллегии:
49010, г. Днепропетровск, ул. Акад. Лазаряна,2, ДИИТ
Тезисы докладов печатаются на языке оригинала в редакции авторов.
СЕКЦИЯ «ПРОБЛЕМЫ ТЕОРИИ, ПРОЕКТИРОВАНИЯ,
СТРОИТЕЛЬСТВА И ЭКСПЛУАТАЦИИ МОСТОВЫХ ПЕРЕХОДОВ»
Визначення втомної міцності арматурного прокату класу А500С
за сигналами акустичної емісії при проведенні вхідного контролю
конструкцій, матеріалів та виробів при будівництві споруд
Бабяк І. П., к.т.н. (ДерждорНДІ, м. Київ)
На сьогоднішній день дорожнє будівництво в Україні набирає все більшого
розмаху. Зростання об’ємів і темпів дорожніх робіт вимагає застосування конс-
трукцій, матеріалів та виробів, які дозволяють зберегти високі темпи і забезпе-
чити найвищу якість. При цьому, виникає потреба у швидкому та надійному
визначенні їх якості та відповідності стандартам України при потраплянні на
будівельний майданчик.
Зокрема, одним з відкритих питань з визначення якості залишається дослі-
дження арматурного прокату. Відповідно до діючих норм, для отримання до-
стовірних результатів з визначення втомної міцності при випробуванні армату-
ри необхідно випробувати серію зразків, які повинні досягати базової кількості
(2×106 циклів) прикладання багаторазово повторюваних навантажень (БПН).
При визначенні витривалості арматурних зразків при прикладанні до них
БПН, експеримент триває значну кількість часу. Визначення характеристик ви-
тривалості лише для одного діаметру арматури, включаючи зварні з’єднання
триває місяці. Дослідження широкого діапазону діаметрів арматурного прокату
та його з’єднань пов’язане із значними часовими затратами. Тому, актуальним є
застосування способу, який би дозволяв швидко та з невеликою похибкою
встановлювати характеристики витривалості арматурного прокату, не витрача-
ючи значної кількості часу даючи при цьому гарантію застосування на будіве-
льних майданчиках якісного арматурного прокату.
Таким способом є побудова кривих витривалості для зразків із використан-
ням параметрів акустичної емісії (АЕ).
Як було встановлено, характер графіків параметрів випромінювання АЕ чі-
тко описує зміну напружено-деформованого стану зразків протягом всієї трива-
лості випробування: при статичному навантаженні або при БПН.
Для побудови графіку витривалості арматурних зразків за параметрами си-
гналів АЕ був використаний принцип побудови діаграм витривалості механіч-
3
|
